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Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
13.11.2010, 09:57
Beitrag #31
RE: Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
sorry aber gibts es ab 2011 gar kein normales Super mehr oder wird der E10 zusätzlich angeboten?

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13.11.2010, 10:36
Beitrag #32
RE: Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
Bis 2013 wird alternativ noch E5 angeboten.

Scirocco Team 118kW DSG, Rising Blue, Team Plus, MuFuLe, RCD-510, Xenon
-->Hier<--gehts zu meinem Rocco
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13.11.2010, 11:08
Beitrag #33
RE: Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
ah ok, danke

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13.11.2010, 16:35
Beitrag #34
RE: Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
Hallo Leute,

ich mußte bezüglich des Bioanteils im Kraftstoff bei unserem Familienkombi (Toyota Avensis D-CAT, Diesel, 177 PS, nur Langstreckeneinsatz) sehr negative Erfahrungen machen. Obwohl der Biodieselanteil laut Herstellerangaben für das Auto kein Problem darstellen sollte, kam es zu zahlreichen typischen Defekten (z.B. defekte Einspritzpumpe, verklebtes AGR-Ventil, verklebter und völlig zugesetzter Partikelfilter bzw. Speicherkat. usw.), mit denen auch alle anderen Hersteller (auch VW und Audi) seit der Einführung der Biobeimischung zu kämpfen haben.
Erst seit dem ich auf Anraten meiner Werkstatt seit ca. 45000 km ausschließlich Ultimate Diesel von Aral tanke, gab es überhaupt keinen Ärger mehr mit dem Auto. Ultimate Diesel ist der einzig verbliebene Dieselkraftstoff auf dem Markt, der frei von Biodiesel ist.
Gut, nun werden einige sagen: "Was erzählt der uns jetzt von Diesel, hier geht es ja um Benziner.". Ich bin aber der festen Überzeugung, daß es eine ähnliche Tendenz in Zukunft auch bei Benzinern geben wird, die länger mit dem E 10-Zeugs betankt werden. Die Hersteller geben die Autos für die Plempe frei und sichern sich damit gleichzeitig ordentlich Gewinne, weil die Fahrzeuge defektanfälliger werden.
Für mich steht deshalb fest, daß in meine Autos solange es nur irgend geht, definitiv kein Kraftstoff mit Bioanteil mehr reinkommt.
Unser Scirocco wird ausschließlich mit Super Plus, Ultimate 102 oder V-Power betankt. Das ist zwar auf dem ersten Blick teurer, aber insgesamt immer noch viel billiger, als der kleinste Defekt, den die Bioplempe verursachen kann.
Die Biokacke gehört den Leuten um die Ohren geschlagen, die für deren Einführung verantwortlich sind.

Gruß Scheune
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14.11.2010, 12:56
Beitrag #35
RE: Bioethanol-Kraftstoff E 10 für den Scirocco
(03.11.2010 23:25)the bruce schrieb:  
(28.10.2010 13:59)daniel_ schrieb:  Zum Thema Zündverhalten:

Im Sommer startete mein Pirelli und R32 wie immer, nur ab Temperaturen unterhalb von 10 Grad musste man ein wenig orgeln. Im Winter hab ichs dann ein wenig gemischt...
Wie gesagt bin mit meinem 5er Pirelli damit 20tkm und meinen 4er R32 15tkm ohne Probleme gefahren.
Beide Kennfelder wurden angepasst.
Der R hatte 268PS auf der Rolle und der Pirelli 284PS--> beide mit reinem E85!


DAS finde ich jetzt mal wirklich interessant, danke !!

Das schlechtere Startverhalten mit E85 ist ja bekannt und dass man idealerweise
die SW anpasst dachte ich mir (hab dich jetzt so verstanden).

Danke, André, für die Klarstellung. Selbstverständlich ist hier fragen erlaubt, dazu
ist das Forum da. Man muss nur differenzieren zwischen E10 und E85 und das wird
in der Presse m.E. nicht ausreichend getan. Bei E85 muss man halt ein paar Punkte
beachten, dann geht es selbst damit ganz gut. E85 zur Hälfte zutanken dürfte
bei unseren Motoren eigentlich nie ein Problem sein, schon gar nicht im Sommer.


Nein, mit angeopasster SW bringt das keine Änderung, weil das "Entzündungsverhalten" von E85 mit sinkenden Temperaturen schlichtweg schlechter wird. Bin im Winter meist die orginale SW geafrehn, weil mit Super und der E85 SW lief er logischerweise viel zu fettig!


Gruß
Daniel

Scirocco R verkauft...
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07.12.2010, 21:41 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.12.2010 21:42 von P@blo.)
Beitrag #36
RE: Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
Hab hier mal was Interessantes gefunden, also der Rocco soll bedenkenlos betankt werden können mit E10.

ADAC E10

ADAC VW

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27.12.2010, 22:21 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.12.2010 22:35 von speedygonzales.)
Beitrag #37
RE: Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
Hallo,
zum aktuellen Thema:

http://www.tagesschau.de/wirtschaft/faqbiosprit100.html

und für die Roccos zitiere ich mal aus dem Motortalkforum:

Laut DAT Mitteilung für alle Sciroccos (außer Treckermotoren Kaputtlachen) geeignet.
http://www.dat.de/e10liste/e10vertraeglichkeit.pdf

https://www.volkswagen-media-services.co...hkeit.html

http://www.iroc-forum.de/showthread.php?tid=9050

Risingblue, Sportpaket, Winterpacket, Raucherpaket, Climatronic, FSE, PDC, NSW, RCD 310

Extra: H&R 35mm, R-Heckleuchten, Wabengrill Lackschwarz, 19" VW Motorsportfelgen
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27.12.2010, 23:11
Beitrag #38
RE: Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
Lustig finde ich immer das Thema Preis. Da heißt es immer, wie gnädig man doch sei und dass E10 auf keinen Fall teurer werden wird, wie normales Super. Nein- welch milde Güte! Wär ja noch schöner, wenn ich für mehr Verbrauch und mehr Verschleiss (ich trau dem E10 nicht- sorry) auch noch mehr gelöhnt werden soll.

Bestellt: Scirocco Team 1.4 TSI 118kW Viperngrün+Team Plus Paket+RNS510+Licht&Sicht+MFL
Bauwoche: KW21 MJ: 2010 Abholtermin: 21.07 16 Uhr Sad gewandelt Undecided

Ab November: .:R
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28.12.2010, 06:54
Beitrag #39
RE: Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
(12.11.2010 20:46)MichaelN schrieb:  VW hat unsere Motoren freigegeben.

Was auch interessant zu erfahren wäre:
Wie sieht das bei den Standheizungen aus, sind die dafür geeignet?
Die benutzen ja halt den gleichen Sprit.

[Bild: IMG_2106klein.JPG]
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28.12.2010, 09:19
Beitrag #40
RE: Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco
Die Frage mit der Standheizung stelle ich mir auch.

Gruß

riedochs

Seat Leon SC Cupra 280 Black Line Big Grin
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