Schmiedekolben und Stahlpleuel

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Und nach wie vor: wer bestätigt denn, dass Schmiedekolben aus dem Zubehör bzgl. der gewünschten Ziele besser sind? Bloß weil ein Schmiedekolben vielleicht für Leistungssteigerungen besser als ein Serienkolben ist heißt das noch lange nicht, dass man damit auch gegen die Ursache für die Kolbenbrüche gewappnet ist. Also nicht nur über´s Ziel hinaus geschossen, sondern Stochern im Dunkeln mit dem Ergebnis, dass es evtl. gar nix gebracht hat!

[killingspree]

Schaut euch mal auf der Wendland Motortechnik Seite um

6000€ Umbau Auf standfeste 210Ps des Twins

[1.4 TSI]

http://www.tzr-motorsport.de/epages/6191...ts/K9481DA

http://www.woessner-kolben.de/top/downlo...e.html#c51

Wössner Schmiedekolben für den 1.4 TSI mit MKB:
CAVA, CAVF, CNWB, CTHA, CAVB, BLG, CTHD, CAVC, CAVA, BWK, BMY, CNWB, CNWA, CTHA, CAVD