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RE: Codierungen über VCDS - Fuchs - 24.11.2009 16:07
Jep, oder so!!! :-)
RE: Codierungen über VCDS - VWcoupe200 - 24.11.2009 16:23
macht sinn, wenn bei schlechtem wetter auf der ab das licht bei 50 ausgeht.... *oh man*
RE: Codierungen über VCDS - Fuchs - 24.11.2009 17:00
Hier ist die Rede von Nebelschlußleuchten!!!!!
RE: Codierungen über VCDS - VWcoupe200 - 24.11.2009 17:08
ja und?
wieso soll die bei 50 ausgehen??? ist doch lebensgefährlich!
zeig mir den, der bei nebel auf der bab 50 fährt
RE: Codierungen über VCDS - friesenfrank - 24.11.2009 17:11
(24.11.2009 15:52)forcen schrieb: warum fahren so viele mit us-standlichtern, nebelscheinwerfer als abbiegelicht oder, oder, oder ...... durch die gegend
der sinn erschliesst sich mir z.b. nicht
US-Standlichter sind Spielerei und blenden keinen. Machen würde ich es trotzdem nicht. Abbiegelicht ist eine Komfort- und Sicherheitsfunktion, die außerdem mittlerweile bei VW bei den meisten Fahrzeugen Serie ist, damit nützlich und legal.
Nebelschlußleuchten beim Bremsen einschalten ist weder das eine noch das andere sondern ausschließlich dumm. Und "die roccofahrer auf dem treffen in H" mögen sagen was sie wollen. Im Dunkeln blenden die NSL, fahr doch mal selber hinter eingeschalteteten NSL her. Wenn ich mit den Dingern rumfahre und von hinten kommt jemand, der mich gesehen hat und dauerhaft hinter mir fährt werden sie ausgemacht.
RE: Codierungen über VCDS - Roccocco - 24.11.2009 17:52
OK forcen,
wenn die Begründung dafür, dass du die Nebelschlussleuchten als Bremslicht benutzt, die unsinnigen Beleuchtungsveränderungen anderer sind, kann man dazu wohl nicht viel mehr sagen. Aber noch kurz zu deiner Begründung: Du erwähnst z.B. US-Standlichter. Ok sinnig finde ich das auch nicht gerade, aber das sieht man zumindest. Da kann der stolze Besitzers des Tuningobjektes zumindest in den Raum stellen:"sieht geil aus alder". Wenn du eine Beleuchtung umfunktionierst und keiner (nichtmal du) kann es sehen oder bemerken, was ist dann die problembezogene Begründung. Man nimmt doch Änderungen vor um etwas bestimmtes zu erreichen. Was genau erreichst du jetzt damit. Am Ende ists mir ja auch egal. Ist dein Fahrzeug, dein Lappen, deine Kohle und auch eventuell dein Schaden. Jeder wird auf seine Weise glücklich. Viel Spaß damit
RE: Codierungen über VCDS - Fuchs - 24.11.2009 18:02
@VWCoupe200
Mein Job bringt mich täglich auf die BAB und lass dir sagen, es gibt massenhaft Vollidioten, die selbst bei sehr dichtem Nebel oder starken Regen über die Bahn knallen, als täten sie fliegen und haben Radar an Bord!
Wir sind dann die, welche die Wrackteile zusammen suchen! Wenn´s denn dabei bleibt!
Darum bin ich dafür, das ein Fahrzeug mit eingeschalteter Nebelschlußleuchte bauartbedingt nicht schneller als 50 km/h fährt. Oder die Schlußleuchte ab 50 km/h aufwärts ausgeht, ohne das natürlich das "normale" Licht sich abschaltet!!
So!
Frank
RE: Codierungen über VCDS - VWcoupe200 - 25.11.2009 14:11
na klasse!
aber so haben sie vielleicht noch die schlussleute an, wenn sie über 50 fahren....!
im umkehrschluss hieße deine version:
will ich bei nebel schneller als 50 fahren, mache ich die funtzel aus und baller durch den nebel
auch nicht gerade sinnvoll oder???
RE: Codierungen über VCDS - Fuchs - 25.11.2009 14:15
Oh man, ich gebs auf!
Verarschen kann ich mich auch alleine!
RE: Codierungen über VCDS - YyB - 25.11.2009 14:40
@Andi
Wozu brauchst du denn die NSL, wenn du eh schneller als alle anderen bist? Dir kann dann keiner hinten reinballer und sagen, er hätte dich übersehen
