+- ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3 (http://www.iroc-forum.de)
+-- Forum: Off-Topic (/forumdisplay.php?fid=24)
+--- Forum: Schwätzecke (/forumdisplay.php?fid=25)
+--- Thema: Skoda Octavia III RS (/showthread.php?tid=28005)
RE: Skoda Octavia III RS - Conny Andre H. - 11.06.2013 12:06
Als Rheinenser muss ich das mal eben bestätigen, WAHNSINN was hier so
früh im Sommer schon wieder los ist.
Kann man schon als tägliches Tuningtreffen ansehen.
Um nicht ganz "off topic" zu sein, schickes Auto
RE: Skoda Octavia III RS - r265 - 11.06.2013 12:14
(11.06.2013 12:02)Ricos schrieb: Wennde Freitag/Samstag Abends mal Depri bist und Erheiterung brauchst, ganz geil, ziehst dir eben Joggingbuchse an und fährst hin, aber das wars auch schon
Du veranstaltest also einen Forentreff mit Motto!?
RE: Skoda Octavia III RS - LS-GTI-R - 11.06.2013 12:16
(11.06.2013 12:02)Ricos schrieb:(11.06.2013 09:06)iPhil schrieb:(11.06.2013 08:14)INeedNOS schrieb: Skoda Octavia RS? Puh, also ich halte von dieser Kiste mal gar nix, empfinde den eher als peinlich*duck und wech* Warum? Das kam nicht durch das Auto selber sondern eher die Klientel, die sowas fährt (zumindest die, die ich bisher kennen gelernt habe). Die reden mir zu viel vom Killerauto und haben auch irgendwie dieses Sendungsbewusstsein drauf wie die Koreaner- oder gar Daciafahrer die allen meinen erzählen zu müssen, dass mehr Auto kein Mensch brauche und Besitzer von teureren Autos kurzsichtig und proletenhaft seien (Stichwort: Statussyndrom...übrigens meiner Meinung nach schon eine zum fremdschämen anregende Werbung für Pillemänner, die anderen nix gönnen und selber nix können). Dass Skoda diesen schnöden Golf/Passta Kombi Verschnitt als "RS" bezeichnet und ein "V" für Victory drauf packt, macht die Sache nicht, besser. Wie gesagt: das Auto an sich ist mit Sicherheit gut, aber das Drumherum finde ich einfach nur abstoßend. Dass ich hier und da auch schon den einen oder anderen unserer hier umherfahrenden RS an der Stoßstange kleben hatte, weil die Besitzer scheinbar meinen, sie müssten Scirocco- und GTI-Fahrern etwas beweisen, spricht für das, was ich oben umschrieben habe.
Sorry, aber das musste mal gesagt werden
BTW: viel viel schlimmer ausgeprägt sind diese Verhaltensweisen bei Opel Zafira OPC Fahrern, vorzugsweise die älteren Modelle und dann am Besten mit Vierrohrauspuffanlagen und drei Kindersitzen.....
Wie viele Menschen verfolgen dich eigentlich täglich?
Ich möchte das Auto fahren, da interessiert mich nicht, wer es noch alles fährt und was das für Typen sind.
Zumal es dann solche Menschen wie dich gibt, dich sich den Fahrer im Auto nach Lust und Laune ausmalen und als "Endgegner" sehen...
Also, ich weiß nicht, wies bei dir in der Ecke ist, ich wohn in der Nähe von IneedNos. Ich habe JEDEN Tag nen Spacko hinter mir, der mir was beweisen will. Hier gibts mehr GTIs, Focus ST/RS, Ms,Ss,RS und wat weiß ich nicht alles als man glauben mag. In Ibbenbüren und Rheine trifft sich das alles am We und die kommen teils von wer weiß wo her. Das ist keine Einbildung, sobald du hier ein etwas sportliches Auto hast, ists vorbei mit chilligem fahren, da wirste geschnitten, bedrängelt, zum Rennen aufgefordert, dass dir hören und sehen vergeht, zum kotzen manchmal, denn wer will schon IMMER schnell in der gegend rumrasen?
Wie man auf sowas reagiert liegt doch immer an einem selbst. Steht doch einfach über diesen Dingen!
Ich wohne in der Nähe des Fordwerkes in Saarlouis im Saarland. Da bekommen die 18 jährigen gerade ausgelernten Fordmitarbeiter die STs und RSs geradzu nachgeschmissen! Demzufolge gibts hier ne Plage von ordentlich motorisierten Foken
mit noch stärker überforderten Fahrern.Entsprechend ihrem Alter fahren sie dann auch rum. Wenn ich mich über jeden dieser Deppen ärgern würde hätte ich echt viel zu tun.
Trotzdem ist es immerwieder schön die Jungs zu verseilen...
Ab und zu 
Jetzt sind wir aber recht weit vom Thema Octavia RS abgekommen.
Ich hab 4 Jahre lang einen RS 1U gefahren. War sehr zufrieden mit dem KFZ.
Deshalb wird der Octavia RS als Benziner immer ne Option für mich bleiben. Gerade wenn er optisch so gelungen ist wie die dritte Generation!
Gruß,
Patrick
RE: Skoda Octavia III RS - r265 - 11.06.2013 12:22
Was ich noch zum Cockpit anmerken wollte:
Da hatte alles gut Spiel; die Knöpfe alle recht wacklig, der DSG-Schalter im Vergleich zum R von der Optik noch ok, aber Haptik war schon recht "billig" und das einlegen war dann irgendwie "komisch". Zudem die Gangwahl und generell die Leuchtfarben irgendwie etwas "altbacken".
Wenn einen aber so was nicht stört und man einfach nur ein Auto will was fährt denke ich ein günstiges Rundum-Paket. Kleiner Preis, viel Stauraum und (Erwartung) solide Technik.
RE: Skoda Octavia III RS - 53B - 11.06.2013 12:32
(11.06.2013 12:16)LS-GTI-R schrieb: ...
Ich hab 4 Jahre lang einen RS 1U gefahren. War sehr zufrieden mit dem KFZ.
...
Dito, bei mir waren es 7 Jahre, und das Auto läuft immer noch problemlos.
Preis-Leistung = TOP!
Der RS war damals allerdings selten zu sehen.
Nichtmal die Werkstätten kannten damals den Octavia RS.
RE: Skoda Octavia III RS - iPhil - 11.06.2013 14:20
(11.06.2013 12:02)Ricos schrieb:(11.06.2013 09:06)iPhil schrieb:(11.06.2013 08:14)INeedNOS schrieb: Skoda Octavia RS? Puh, also ich halte von dieser Kiste mal gar nix, empfinde den eher als peinlich*duck und wech* Warum? Das kam nicht durch das Auto selber sondern eher die Klientel, die sowas fährt (zumindest die, die ich bisher kennen gelernt habe). Die reden mir zu viel vom Killerauto und haben auch irgendwie dieses Sendungsbewusstsein drauf wie die Koreaner- oder gar Daciafahrer die allen meinen erzählen zu müssen, dass mehr Auto kein Mensch brauche und Besitzer von teureren Autos kurzsichtig und proletenhaft seien (Stichwort: Statussyndrom...übrigens meiner Meinung nach schon eine zum fremdschämen anregende Werbung für Pillemänner, die anderen nix gönnen und selber nix können). Dass Skoda diesen schnöden Golf/Passta Kombi Verschnitt als "RS" bezeichnet und ein "V" für Victory drauf packt, macht die Sache nicht, besser. Wie gesagt: das Auto an sich ist mit Sicherheit gut, aber das Drumherum finde ich einfach nur abstoßend. Dass ich hier und da auch schon den einen oder anderen unserer hier umherfahrenden RS an der Stoßstange kleben hatte, weil die Besitzer scheinbar meinen, sie müssten Scirocco- und GTI-Fahrern etwas beweisen, spricht für das, was ich oben umschrieben habe.
Sorry, aber das musste mal gesagt werden
BTW: viel viel schlimmer ausgeprägt sind diese Verhaltensweisen bei Opel Zafira OPC Fahrern, vorzugsweise die älteren Modelle und dann am Besten mit Vierrohrauspuffanlagen und drei Kindersitzen.....
Wie viele Menschen verfolgen dich eigentlich täglich?
Ich möchte das Auto fahren, da interessiert mich nicht, wer es noch alles fährt und was das für Typen sind.
Zumal es dann solche Menschen wie dich gibt, dich sich den Fahrer im Auto nach Lust und Laune ausmalen und als "Endgegner" sehen...
Also, ich weiß nicht, wies bei dir in der Ecke ist, ich wohn in der Nähe von IneedNos. Ich habe JEDEN Tag nen Spacko hinter mir, der mir was beweisen will. Hier gibts mehr GTIs, Focus ST/RS, Ms,Ss,RS und wat weiß ich nicht alles als man glauben mag. In Ibbenbüren und Rheine trifft sich das alles am We und die kommen teils von wer weiß wo her. Das ist keine Einbildung, sobald du hier ein etwas sportliches Auto hast, ists vorbei mit chilligem fahren, da wirste geschnitten, bedrängelt, zum Rennen aufgefordert, dass dir hören und sehen vergeht, zum kotzen manchmal, denn wer will schon IMMER schnell in der gegend rumrasen?
Und auch das Gelabere ist teils nicht zum aushalten. Da wäre letztens zum Beispiel der Fabia RS Fahrer, dessen Kübel ECHTE GPS 240 fährt, weil die Karre WIEGT JA NICHTS!!!!!!
Oder den Mitsubishi Evo mit Zitat "irgendwas um die 330-360PS", der "problemlos nen Gallardo versägt".
Dann noch die Golf3 VR6, GTI und Astra GSI Proleten, die sich beim Marktkauf unterm Dach treffen...
Wennde Freitag/Samstag Abends mal Depri bist und Erheiterung brauchst, ganz geil, ziehst dir eben Joggingbuchse an und fährst hin, aber das wars auch schon
Bei mir in der Gegend sieht es sehr entspannt aus, was nicht an den "Endgegnern" liegt, sondern eher an meinem ruhigen Gemüt.
Selbst wenn der Ortsbekannte Lupo mit Audi Front neben mir an der Ampel steht, lass ich ihm freundlich den Vortritt. Gerne warte ich noch 2 Sekunden bei Grün, dass er das "Rennen" auch wirklich gewinnt.
RE: Skoda Octavia III RS - LS-GTI-R - 11.06.2013 15:20
Sehr weise!
Bei Menschen, die ihren Autos sowas antun kann man nicht vorsichtig genug sein!
Btw, ich hätte mir den Skoda damals nicht gekauft, wenn VW da nicht bis zu den Ellenbogen die Finger drin gehabt hätte.
Gruß,
P
RE: Skoda Octavia III RS - INeedNOS - 12.06.2013 12:11
@ricos: danke, ich dachte schon, jetzt geht hier gleich das große INeedNOS ist schizo oder sowas los, während ich sogar direkt nach der Arbeit, nur ein paar wenige Stunden nachdem ich das hier getippt hatte, gleich wieder einen von diesen Kollegen zw. Tecklenburg und Ledde hinter mir hatte. Scheint wirklich hier eine krasse Strecke zu sein, was das anbelangt, weil ich, als ich noch von Ibbenbüren aus rüber gekommen bin, sowas gar nicht kannte bzw. mein TT auch nicht so recht ins Beuteschema der "Dummheizer" passte. Das, was auf meiner aktuellen täglichen Arbeitsstrecke und seit Kauf des Sciroccos abgeht, ist aber einfach unerträglich. Man hat echt das Gefühl, man seie einer der wenigen Normaldenkenden auf den Straßen. Entweder hat man so Eierköppe davor, die viel zu langsam fahren und Terz machen, wenn man sie überholt oder eben diese "Pusher". Und, wie hier ja schon angeregt wurde, da einfach cool zu bleiben und drüber zu stehen ist keine praktikable Lösung, weil wenn mich einer 20 km lang anschiebt, dann stresst das...vor allem, wenn es mehr Fahrten auf dieser Strecke mit solchen Vorkomnissen gibt als ohne. Sowas wie dem umschriebenen Lupo mit AUDI Front würde ich auch immer amüsiert den Vorrang gewähren. Das ist ja auch nicht bedrängend und somit gefährlich, sondern einfach nur witzig und vielleicht dämlich, aber da kann man tatsächlich locker drüber stehen.
Das mit Deinem Beispiel bzgl. des RS-Fahrers, der dem Scirocco oder GTI Fahrer mitteilen MUSS, wie gut sein RS ist, ist genau das, was ich mit ätzdendem Gelaber und Sendungsbewusstsein meinte. Das ist bei den Seat Cupras eigentlich genauso.....da habe ich auch so einen Spezi, der sich und mir anscheinend was beweisen will....
So, aber jetzt sollte es mal gut sein, denn das Fazit ist ja nunmal, dass der Octavia RS eigentlich ein gelungenes Gesamtkonzept für den sportlich motivierten Jungfamilienvater ist, leider aber Skoda einerseits ein etwas unglückliches Händchen bzgl. des Images erzeugt hat, welches auch noch ungünstigerweise wie damals beim Manta zu oft einen bestimmten Käuferkreis anspricht. Das alle so sind habe ich ja auch nie gesagt, aber es sind zu viele und das ist mir dann nicht egal. Das war eigentlich der zentrale Beitrag zu diesem Thema hier und jetzt ist Schluss. Ich hatte mich durchaus mit dem Thema "Kauf eines Octavia RS Kombi" vor zwei Jahren auseinander gesetzt, aber dabei eben auch bemerkt, dass das "nicht meine Welt" ist, weswegen es dann ein Golf Variant + Scirocco wurde
RE: Skoda Octavia III RS - Ricos - 12.06.2013 13:51
Ok, letzte mal OT, Leon Cupra? Ich rat einfach mal und bin mir zu 95% sicher. Er ist bestimmt blau, vollgeballert mit Stickern und macht gaaanz oft in Ibbenbüren Terz, wenn man den fahren sieht kriegt man die Krätze. Der?
Dann gibts da in Ibb noch nen Corsa D schwarz mit etwa 10cm unten rundumlackierten Stoßstangen/Schweller. Der fährt wie der Henker, zum Glück hat der nix unter der Haube
So und jetzt BTT
RE: Skoda Octavia III RS - iPhil - 19.06.2013 21:19
Aktuell sind die Preise bei Skoda online. Also Serienausstattung für 31.500 Euro als Benziner inkl. DSG liest sie unschlagbar
(19.06.2013 21:19)Skoda.de schrieb: Fahrer- und abschaltbarer Beifahrerairbag
Seitenairbags vorn
Kopfairbags
Fahrer-Knieairbag
Antiblockiersystem (ABS)
Motorschleppmomentregelung (MSR)
Antriebsschlupfregelung (ASR)
Bremsassistent
Elektronische Bremskraftverteilung
Multikollisionsbremse
Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC)
Elektronische Quer-Differentialsperre (XDS)
Dynamic Steering Response (DSR)
Servolenkung
Aeroscheibenwischer
Höheneinstellbare Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorn, mit Gurtstraffern
Dreipunkt-Sicherheitsgurte hinten
Kopfstützen vorn, höheneinstellbar
Drei Kopfstützen hinten, höheneinstellbar
Isofix-Kindersitzvorbereitungen auf den äußeren Rücksitzen inkl. TopTether
Bi-Xenonscheinwerfer mit AFS, dynamischem Kurvenlicht und automatischer Leuchtweitenregulierung
Scheinwerferreinigungsanlage
Nebelscheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
LED-Rückleuchten
Reifendrucküberwachung
Berganfahrassistent
Komfortausstattung
Höhen- und längeneinstellbares Lenkrad
Zentralverriegelung inkl. Funkfernbedienung
Getönte Scheiben
Elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel
Automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage Climatronic inkl. klimatisierbaren Handschuhfachs
Feuchtigkeitssensor
Pollen- und Staubfilter
Beheizbare Vordersitze
Elektrische Fensterheber vorn und hinten
Parksensoren hinten
Geschwindigkeitsregelanlage
Verzurrösen im Kofferraum
Gepäckhaken im Kofferraum
Halterung für Warnweste unter dem Fahrersitz
Ablagefächer in den Türverkleidungen (vorn mit 1l-Flaschenhalter, hinten mit 0,5l-Flaschenhalter)
Ablagefach unter dem Beifahrersitz
Mittelarmlehne vorn
Mittelarmlehne hinten mit Durchladefunktion
Regensensor
Automatische Innenspiegelabblendung
Automatisch anklappbare sowie abblendbare Außenspiegel inkl. Boardingspots
Fahrlichtassistent (Tunnel-Licht, Coming- und Leaving-Home)
Becherhalter in der Mittelkonsole vorn
Beleuchtetes Handschuhfach
Multifunktionsanzeige (Bordcomputer) mit farbigem Maxi-Dot-Display
Brillenfach am Dachhimmel
Kleiderhaken an den B-Säulen
Rücksitzlehne umklappbar
Eiskratzer in der Tankklappe
Green tec (Start-Stopp-Automatik sowie Bremsenergierückgewinnung)
Außenausstattung
Lackierte Stoßfänger
Außenspiegel und Türgriffe in Wagenfarbe
Elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel
Seitenblinker in Außenspiegel integriert
Dachreling, Schwarz
Dachkantenspoiler
Sportfahrwerk
Rot lackierte Bremssättel
Doppelauspuffendrohr
18" Leichtmetallfelgen Pictoris, Reifengröße 225/40 R18
Reifenmobilitätsset
Innenausstattung
Höheneinstellbarer Fahrer- und Beifahrersitz inkl. Lendenwirbelstützen
Leder-Stoff-Ausstattung RS-Schwarz
Schalt- und Handbremshebel mit Lederelementen
Fußmatten
Pedalerie aus Edelstahl
Fußraumbeleuchtung vorn und hinten
Lehnenfernentriegelung der Rücksitzlehnen aus dem Kofferraum
Musik, Navigation und Kommunikation
Musiksystem Swing inkl. CD-Spieler und SD-Kartenslot
8 Lautsprecher
Telefonfreisprecheinrichtung Bluetooth ohne Sprachbedienung
3-Speichen-Multifunktionslederlenkrad mit Bedienung für Radio und Telefon (in Verbindung mit DSG inkl. Schaltwippen für das DSG)
Line-In-Audio- und USB-Anschluss in der Mittelkonsole