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RE: Der Winterreifen Thread - the bruce - 07.10.2012 23:43
Hi Benni,
wäre für deine 'Bergziege' nicht ein echter Wintergummi á la Conti VikingContact
das Optimale?
Der ist wie einige ähnliche Produkte anderer Hersteller für heftige Schneeverhält-
nisse gedacht und wird auch nur in Skandinavien und den Alpenregionen verkauft
(hier bei uns kennt den kaum einer, aber die Ösis sollten das wissen).
Ok, leise wie ein TS850 oder meine bisherigen TS810 Sport wird er auch nicht
sein und auch nicht extrem lenkpräzise, aber dafür dürfte die Schneetraktion den
im Flachland üblichen Winterreifen bestimmt überlegen sein.
![[Bild: image.php?img=6882_0_continental-viking_contact_5.jpg]](http://www.nettivanne.fi/image.php?img=6882_0_continental-viking_contact_5.jpg)
RE: Der Winterreifen Thread - tuttla84 - 08.10.2012 06:58
Ganz so schlimm mit den Schneeverhältnissen ist es bei uns zum Glück nicht.
Ich wohne im Dorf, wo eigentlich sehr gut geräumt wird.
(Ich würde sogar behaupten, dass die Strassen im Winter teilweise besser geräumt sind als in Deutschland; es gibt allein im meinem Dorf mit 1400 Einwohnern 3 Schneepflüge...)
Es gibt im ganzen Winter vielleicht 5-8 Tage, wo ich wirklich auf Schnee fahren muss. (ich habe bisher noch nie Ketten montiert...)
Außerdem: ein solcher Reifen würde im Format 235/40 auf 18 Zoll wohl eher wenig Sinn machen
Deshalb würde ich es so formulieren:
Ich brauche einen Reifen, der auch im Winter die Performance auf die Strasse bringt (vor allem bei Nässe, da die Strassen eigentlich permanent nass sind) und trotzdem bei den 5 Situationen mit Schneefall nicht versagt...
Wenn es ganz hart kommt, fahren wir mit unserer 16 Jahre alten Karre, oder ich mach "Home-Office".
Trotzdem: ganz so positiv waren meine Erfahrungen mit dem WR G2 nicht, daher stelle ich das gute Ergebnis in den Testberichten des A3/D3 etwas in Frage. Wobei ich nicht ausschließen kann, dass die schlechte Schneeperformance eher am Format als am Reifen selbst gelegen hat...
RE: Der Winterreifen Thread - Puma - 08.10.2012 14:22
So na dann schonmal heute an morgen denken.
ich bin gerade dabei mir nach Winterfelgen und Schlappen zu suchen
meine Wahl ist dabei auf die Platin P64 in mattschwarz mit Michelin Aplin A4 in 205/50/17
hat jemand zufällig die Platin felge und auch ein Bild von ?
Gruß
RE: Der Winterreifen Thread - Sci-Rossi - 10.10.2012 13:32
(04.10.2012 20:41)Alexey schrieb: Fährt jemand die Falken Eurowinter XL? Kann mich nicht entscheiden zwischen denen und den Hankook Winter I*cept evo / Vredstein Wintrac Xtreme XL...muss auf jeden Fall was in der Preisklasse sein, alles andere ist auf 235/40 R18 aktuell über meinem Budget.
Ich habe die Falken HS439 Eurowinter in der Dimension 235/40 R18 jetzt in der dritten Saison. Bis jetzt gibt es nichts schlechtes zu berichten. Habe die Reifen sowohl im flachen Alpenvorland, wie auch in den Alpen selbst schon bewegt. Ich finde die haben gute Eigenschaften was Fahrsicherheit, Komfort, aber auch den Verschleiss betrifft
RE: Der Winterreifen Thread - Dark Shadow - 11.10.2012 06:54
(27.09.2012 11:15)MichaelN schrieb: Gibts den Conti TS850 in 'unserer' Größe? Der hat im Test der ams sehr gut abgeschnitten. (MIchelin weit abgeschlagen)
Morgen Michael,
den Conti TS850 werde ich heute in 235/40/18 - 91Y Hier bestellen ......geile Werbung, gell
Bekomme wahrscheinlich am WE mein Interlagos vom Lacker zurück
Gebe dir gleich Bescheid, wie der lieferbar ist.
Finde allerdings 91Y - 615kg/pro Rad zu wenig
lg guido
RE: Der Winterreifen Thread - MichaelN - 11.10.2012 08:07
Meine Reifenhändler haben mir mittleerweile alle gesagt, das es den 850 nicht in meiner Größe gibt. Nur den älteren 830 :-(
RE: Der Winterreifen Thread - Dark Shadow - 11.10.2012 08:28
(11.10.2012 08:07)MichaelN schrieb: Meine Reifenhändler haben mir mittleerweile alle gesagt, das es den 850 nicht in meiner Größe gibt. Nur den älteren 830 :-(
Angeboten wurde mir auch nur der 830, ABER, TOP sind doch eh alle,
ob 850 oder 830 !
Fahre die Gummis seid ~20 Jahren, waren alle Klasse, leider nicht fünn Appel und nen Ei zu haben. Dafür halten sie lääääääääääääänger und bremsen am besten, bei Nässe, Glatteis, Schnee, HIER im Flachland
Wegen Preis schick ich ne PN,
lg guido
RE: Der Winterreifen Thread - MichaelN - 11.10.2012 11:38
(11.10.2012 08:28)Dark Shadow schrieb: Fahre die Gummis seid ~20 Jahren
Also, wenn die 20 Jahre halten, dann nehm ich die auch
RE: Der Winterreifen Thread - the bruce - 11.10.2012 12:12
(11.10.2012 06:54)Dark Shadow schrieb: den Conti TS850 werde ich heute in 235/40/18 - 91Y Hier bestellen
Finde allerdings 91Y - 615kg/pro Rad zu wenig
Wieso sollte ein LI von 91 zu wenig sein? Hast du mehr als 1230 kg VA-Last?
Den TS850 gibt es nur in kleinen Größen. Wenn man das wissen will guckt man einfach mal auf dieser Seite:
http://www.continental-reifen.de/generator/www/de/de/continental/reifen/themen/autoreifen/winterreifen/contiwintercontact-ts-850/contiwintercontact-ts850,tabNr=3.html
In 235/40 R18 V bekommt man den ebenfalls hervorragenden TS830 P (wie Performance):
http://www.continental-reifen.de/generator/www/de/de/continental/reifen/themen/autoreifen/winterreifen/contiwintercontact-ts-830-p/contiwintercontact-ts-830-p,tabNr=4.html
Das ist nicht der normale TS830 !!!
Und nebenbei hat er in diesem Format auch einen 95er LI - für den, der's braucht.
RE: Der Winterreifen Thread - Dark Shadow - 11.10.2012 12:21
(11.10.2012 12:12)the bruce schrieb:(11.10.2012 06:54)Dark Shadow schrieb: den Conti TS850 werde ich heute in 235/40/18 - 91Y Hier bestellenWieso sollte ein LI von 91 zu wenig sein? Hast du mehr als 1230 kg VA-Last?
Finde allerdings 91Y - 615kg/pro Rad zu wenig
Den TS850 gibt es nur in kleinen Größen. Wenn man das wissen will guckt man einfach mal auf dieser Seite:
http://www.continental-reifen.de/generator/www/de/de/continental/reifen/themen/autoreifen/winterreifen/contiwintercontact-ts-850/contiwintercontact-ts850,tabNr=3.html
In 235/40 R18 V bekommt man den ebenfalls hervorragenden TS830 P (wie Performance):
http://www.continental-reifen.de/generator/www/de/de/continental/reifen/themen/autoreifen/winterreifen/contiwintercontact-ts-830-p/contiwintercontact-ts-830-p,tabNr=4.html
Das ist nicht der normale TS830 !!!
Und nebenbei hat er in diesem Format auch einen 95er LI - für den, der's braucht.
Vielen Dank für die INFO,
der TS850 ist ein Massenprodukt, der dann auf hunderten von Autotypen läuft, meistens in "Rollerreifengröße" 175er - 215er *hüst*
Da muss ich halt auf altbewärtes, teures Zeug zurück greifen
Der TS830 P ist ein TOP Modell, aber auch TOP Teuer...........
MANN gönnt sich ja sonst alles, an Reifen spare ich NIE!
lg guido
(11.10.2012 11:38)MichaelN schrieb:(11.10.2012 08:28)Dark Shadow schrieb: Fahre die Gummis seid ~20 Jahren
Also, wenn die 20 Jahre halten, dann nehm ich die auch
Ah, deswegen habe ich so wenig Profil
Blödmann lg guido
OT ENDE