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RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - RoccoViper - 29.06.2011 19:35
Eine Tragfläche wird aber nicht mal eben so aerodynamisch verbessert, heutzutage sind Tragflächen schon von Beginn an für den jeweiligen Verwendungszweck optimiert. Jede weitere Veränderung bedeutet ein komplett neues Zulassungsverfahren, was sehr zeitaufwendig und vorallem finanziell richtig teuer wird. Es ist aber, wie oben geschrieben, kein Problem funktionsfähige Teile (kann auch eine Tragfläche sein) aus einem Bruch zu nutzen, um ein anderes Luftfahrzeug wieder lufttüchtig zu bekommen. Es muss allerdings die Historie (L-Akte) dieses "Ersatzteils" lückenlos dokumentiert sein.
Soviel zum Aviatikexkurs.
RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - Moschi - 29.06.2011 19:44
Ich weiß schon
Vertreibe CAD Software und weiß daher das man alles mögliche bis aufs Messer vor der Realität optimieren kann. Zulassungsverfahren auch klar - hab's nur einfach betrachtet. Nehm an du bist in der Branche unterwegs? Ich darf die entstandenen Gerätschaften bewegen Zumindest die kleineren. Daher kenne ich auch das Prinzip aus mehreren kaputten Fliegern ein ganzes zusammenzusetzen 
RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - LLSven - 29.06.2011 20:15
Also ich finde den neuen Kessy Knopf auch schicker! ^^
Da bin ich ja ma gespannt ob ich auch nen Hybrid bekomme. Konntest du das am Licht erkennen, dass es kein LED ist oder sieht man die Leuchtmittel? Werde da auch drauf achten übermorgen.
RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - RoccoViper - 29.06.2011 20:15
Ja, ich bin aber ohne Motor unterwegs.
RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - Moschi - 29.06.2011 21:03
Hab ich vorher auch gemacht
Nochmal zum Mitmeißeln: Der Knopf ist null edel, sondern einfach nur ein graues Plastikteil. Hat haptisch nichts zu bieten...
Bin gespannt wie deine Meinung ist, wenn du ihn live hast. Meld dich da nochmal.
Ich wusste wie die Streuscheibe bei LED aussieht und zusätzlich hat man's am gelben Licht gesehen. Hatte heute auch mal ausgebaut, normales Lämpchen drin
RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - Kimrocco - 29.06.2011 21:18
hmm du hattest ja gefragt ob ich led beleuchtung habe aber hab ich noch gar nicht nachgeschaut... ich mach es aber morgen mal und werde dir das dann mitteilen.
kann ich den auch sehen an meiner fahrgestellnummer welche mj ich habe? also gibt es da ne bestimmte zahl die mir das aussagt`?
RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - Mystheryman - 29.06.2011 22:31
Einfach hingehen und freundlich die LED-Beleuchtung fordern.
Wobei das Vertraglich schon abgesichert sein wird und die Funktion sowieso nicht beeinträchtigt wird.
Nachdem dein Händler aber gut an dir Verdient haben wird, wird er dir die Kennzeichenbeleuchtung bestimmt auf Kulanz umbauen.
Gruß,
Patrick
EDIT:
http://www.michaelneuhaus.de/scirocco/scirocco-fahrgestellnummer.shtml#produktion
RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - Moschi - 30.06.2011 08:51
Modelljahr siehst du in der Fahrgestellnummer. Da versteckt sich nach "13" (Scirocco) und Z (Füllzeichen) entweder ein B oder ein C. C ist das 2012er.
Wäre also so:
WWWZZZ13Z...B oder C...
Ich denke auch, bei dem Fahrzeugwert sollten wir nicht an dieser popligen LED Leuchte scheitern. Notfalls halt 50/50, wobei die dann inkl. Rücktausch auf +/- 0 ankommen werden.
RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - sVn - 30.06.2011 14:02
Soweit ich weiß, bekommt man die LED-Kennzeichenbeleuchtung nur, wenn man Xenon mitbestellt.
RE: MJ 2012 "Ausstattungshybrid" - Was nun? - Mario/ni99 - 30.06.2011 14:05
(30.06.2011 14:02)sVn schrieb: Soweit ich weiß, bekommt man die LED-Kennzeichenbeleuchtung nur, wenn man Xenon mitbestellt.
...das würde in meinen Augen sogar Sinn ergeben.