Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG

[Dark Shadow]

(28.08.2009 08:50)Dark Shadow schrieb:  

(27.08.2009 07:29)Dark Shadow schrieb:  ich werde heute das akuelle mir geben lassen und das nach der Korrektur. Bin mal gespannt, der Servicelieter ist auch dabei

so da bin wieder....
wie sieht das Protokoll für euch aus, ist das o.k. und alles richtig eingestellt?
Felgen sind vom Werk aus die 18" Interlagos, es wurden NUR Federn eingebaut
Spur + Sturz Werte nach H&R Federn 35mm Einbau

Es gibt Neuigkeiten !
Der Meister sagte mir, das entgegen der Aussage seines Technikers die Hinterachse DOCH einstellbar ist (hört hört hab ich es geahnt)
Er glaubt aber, das es auf das jetzige Fahrverhalten KEINEN Einfluß haben wird, weil, das kann er sich nicht vorstellen.
Wir müßten da noch einen neuen Termin machen.
Ich fragte, ob ich mit in die Werkstatt darf, ich würde mir gerne den Wagen mal von unten ansehen, konnte ich bisher nicht. Ruhe auf der anderen Seite....
Ähhhöööm, ich ich ich, natürlich können sie das. Wollte ihnen nur den Leihwagen anbieten, damit sie nicht so lange warten müssen (.....damit ich den murks nicht mit ansehen muss/darf?)

Ab dem 9.9.2009 könnte ich es ihnen anbieten, weil wir ca. 2-2,5h brauchen mit einstellen und Probefahren (was denke ich, in 2 Wochen, ich globe ich spinne :angry
Das ist etwas spät, am 6.9.2009 bin ich auf dem RING, das sind ~400km, da will ich SO nicht mit rum fahren.
Ich könnte ihen den 4.9. anbieten, wobei sie 14Uhr hier sein müßten.
Das muß ich abklären mit der Fahrgemeinschaft, ich rufe zurück.
Ein besseres Angbot bekam ich 5min später mittgeteilt, der 2.9. ginge auch (sie an, sie an)

Warten wir es ab, zu geben will er es absolut nicht, das da Mist gebaut worden ist und will/wird weiterhin den Kunden nicht die Wahrheit mitteilen wollen.

Wenn ich was nicht abkann, dann ist es Unehrlichkeit.