Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG

[aluneustadt]

Weiß aber immer noch nicht wie du das gemacht hast. Direkt auf dem Vermessungsbühne ?? Kann mir jetzt das nur so vorstellen: Domlagerschrauben raus und dann auf der Bühne hoch. Danach die drei Schrauben von der Achse lösen. Wenns machbar ist unten am Rad etwas richtung Motor drücken. Schrauben der Achse wieder rein. Im Ausgefedertem Zustand die Domlagerschrauben wieder fest ziehen. Danach zur Vermessung und schauen ob sich was getan hat.

(23.11.2017 13:56)-H-V-A- schrieb:  Mein Reden.
Ich sagte ja oben bereits domlager usw.
Hab i selbst gemacht und hat super funktioniert.

Endlich wechselst du mal die „Werkstatt“.
Am besten ist ja selbst der Mann deshalb kann i meine Erfahrungen berichten u wie oben beschrieben hat es nach meiner Methode Super funktioniert.

I hoffe du hast jetzt einen fähigen Mann gefunden der Lust und wissen besitzt es zu bessern.