Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
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10.10.2015, 07:42
Beitrag #365
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RE: Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
Vorne den Sturz auf möglichst gleiche Werte stellen. 0.35 Differenz wäre mir zu viel.
Und '20 Spur an der VA ist zu viel! Daher die indirekte Lenkung. Mach '10, wenn du da sensibel bist ehemals Rocco 2.0TSI K04 Umbau -> 330 PS |
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