Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
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09.06.2014, 11:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.06.2014 11:42 von Caveman8.)
Beitrag #338
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RE: Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
Etwas ungleich und hinten etwas viel! Vorne passt aber um die 1-1,4.
Du kannst die serienwerte ja nicht erreichen, da sich der Sturz durch die Tieferlegung erhöht. * wobei man der Werkstatt nichts vorwerfen kann, solange deine Vorgabe nicht gegenläufig waren. Die Werte sind sportlich und in Ordnung! ehemals Rocco 2.0TSI K04 Umbau -> 330 PS |
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