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Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
05.09.2013, 14:12
Beitrag #298
RE: Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG
Vorne wie aus dem Bilderbuch, hinten nicht. Denn da wurde leider nichts gemacht,
die haben sie glatt "vergessen". Ich würde empfehlen noch mal hinzufahren und
die Spur hinten rechts auf die gleichen fünf Winkelminuten korrigieren zu lassen,
die auch das linke Rad hat. Dann bleibt dein Heck auch beim Bremsen aus hohem
Tempo stabil (so jetzt nicht). Außerdem könnte dein Lenkrad jetzt schief stehen,
jedenfalls müsste es das wenn es korrekt montiert ist.

So oder so wird sich deine Lenkung aber ganz bestimmt besser anfühlen als vor
der Vermessung. Denn die war nötig.


(05.09.2013 09:35)Lucky Luke schrieb:  ich habe die Reifen immer mit 2,6 bar befüllt.

Das ist schon recht viel. Ich gehe mal schwer davon aus, dass im Tankdeckel
weniger angegeben ist. Je nach Vorderachslast reichen beim Scirocco etwa
2.1 bis 2.4 bar rundum. Mehr würde ich nur für lange Reisen mit voller Beladung
auffüllen.

Gruß, Holger Fahne

[Bild: 13179662vm.jpg]

„Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“

Henry Ford
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG - the bruce - 05.09.2013 14:12
RE: Fahrwerkssetup: Spur & Sturz - Honkie2 - 02.01.2010, 18:43
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