Spur und Sturz: die richtige VERMESSUNG

[Moadl]

So, meine Fortsetzung von hier:
http://www.iroc-forum.de/showthread.php?...403&page=7

War dann nochmal beim Vermessen, diesesmal hats dann der "Meister" ...
selber gemacht.

Er meinte dann er müsse bei einem tiefer gelegten Auto die Ausgangswerte vom R nehmen, weil der ja ab Werk schon tiefer ist und meine Werte mit dem eher übereinstimmen sollten.

Sturz ist leider noch viel zu hoch und vorne ungleich, aber wenigstens die Spur stimmt jetzt.