Fehlzündungen bei 5800u/min

[Vip-Rocco]

Hi, kurz was zum Auto: 09er Scirocco 2.0 200PS Serie. Geänderter K04 upgradelader und paar Sachen ca 370PS.

Jetzt das Problem: ich hatte nach der Abstimmung die jetzt schon ein Jahr her ist keine Probleme. Nach einer Weile kamen im oberen drehzahlbereich kurze ruckler.
Ich dachte ok, Zündung und wechselte auf R8 Spulen und die Irridium Kerzen mit geringerem Abstand. Da ich eher selten im oberen Drehzahlbereich fahre bemerkt man solche Sachen eher sehr spät., bzw garnicht. Bei ziemlich genau 5800umin kommen jetzt Fehlzündungen, wenn ich weiter gas gebe kommt mal kurz die gelbe Motorkontrollleuchte. Woran kann das liegen? Fehler wird allgemein und auf Zylinder 2 und 3 angezeigt.
Was kann das sein, HD Pumpe evtl am Ende, Vorförderpumpe oder zu kleiner llk?

Danke schonmal an euch.

[rawb2k]

(13.05.2016 20:43)Vip-Rocco schrieb:  Hi, kurz was zum Auto: 09er Scirocco 2.0 200PS Serie. Geänderter K04 upgradelader und paar Sachen ca 370PS.

Jetzt das Problem: ich hatte nach der Abstimmung die jetzt schon ein Jahr her ist keine Probleme. Nach einer Weile kamen im oberen drehzahlbereich kurze ruckler.
Ich dachte ok, Zündung und wechselte auf R8 Spulen und die Irridium Kerzen mit geringerem Abstand. Da ich eher selten im oberen Drehzahlbereich fahre bemerkt man solche Sachen eher sehr spät., bzw garnicht. Bei ziemlich genau 5800umin kommen jetzt Fehlzündungen, wenn ich weiter gas gebe kommt mal kurz die gelbe Motorkontrollleuchte. Woran kann das liegen? Fehler wird allgemein und auf Zylinder 2 und 3 angezeigt.
Was kann das sein, HD Pumpe evtl am Ende, Vorförderpumpe oder zu kleiner llk?

Danke schonmal an euch.

Hast du die Möglichkeit über VCDS/polarfis zu loggen? Dann schau dir doch mal die Raildrücke an, dann könntest du die HD Pumpe ausschließen oder als Übeltäter festmachen.. genauso wie das mit dem LLK. Über 60°C Intake solltest du nicht haben, vorallem nicht bei dem Wetter

[Vip-Rocco]

HD Pumpe sollte ja nicht unter die 155bar gehen richtig? Ansauglufttemperatur werd ich mal loggen.

[rawb2k]

(14.05.2016 06:07)Vip-Rocco schrieb:  HD Pumpe sollte ja nicht unter die 155bar gehen richtig? Ansauglufttemperatur werd ich mal loggen.

Logg ganz einfach Soll- und Ist und schau ob sie den geforderten Druck schafft

[Turbo-Yoda]

Wenn du als Fehler die Zündspulen allgemein hast (also generelle Verbrennungsaussetzer) dann würde ich mir die Ventilfedern der Einlasskanäle anschauen... Bei der Leistung kann es gut sein das sie bei der Drehzahl das Flattern anfangen. Gab irgendwo ein Schreiben seitens APR, dass das eine bekannte Schwachstelle bei unseren Motoren ist (Musst mal Googlen). Ich hatte mal nen überdrehschaden wo es mir eine Ventilfeder zerrissen hat. Da hatte ich die gleichen Fehlercodes.