Bull-x "streetline" ESD am Rocco R

[willi90]

Hat jemand von euch nur den BULL-X "STREETLINE" 3" 76mm Endschalldämpfer Y-Style
ich die berater sind heute nicht telefonisch zuerreichen, aber mir brennt eine frage ser stark unter den nägeln und die motivation bis montag zu warten ist nicht gerade sehr groß
fals jemand von euch diesen endschalldämpfer hat, könnte dieser dann mal einen blick in das gutachten (oder besser es mir in digitaler form zu kommen lassen)? mich interessiert ob da irgendwas von drin stet das man diesen endschalldämpfer nur in verbindung mit dem serien mittelschalldämpfer bzw einem zubehör mittelschalldämpfer farhren darf. und das ganz besonders beim scirocco R.
weil der scirocco R hat seinen mitteltopf ja mittig unterm auto so ca kurz hinterm handbremshebel und dieser mitteltopf fällt ja weg wenn man die bull-x downpipe drunter baut.
Somit habe ich wenn die downpipe eingebaut ist ja nur noch den endschalldämpfer drunter und das ist laut EWG bescheinigung der downpipe so richtig.
Wenn man die Bull-x anlage ab kat kauft bekommt man einen MSD und den ESD, der MSD sitzt dann aber wiees beim Golf GTI serie ist so ca unter dem rechten hinteren sitz.
Wenn jetzt in der EWG bescheinigung des Endtopfes nix weiter drin stet von einem MSD würde das ja beim Rocco R bedeuten das man dann immer noch völlig legal unterwegs ist.

[TheDoc]

Wie kommst du drauf das der MSD entfällt wenn du ne Downppipe verbaust!? Der MSD entfällt nur dann wenn du ihn durch ein Ersatzrohr ersetzt, was nicht legal ist! Du kannst die von dir genannte Bull-X entweder ab Kat oder ab MSD kaufen! Also MSD + ESD(an Kat) oder nur ESD!

Chris

[willi90]

ich komme darauf weil beim .:R der MSD nicht an der gleichen Stelle wie bei den 200/211 PS Roccos und Gölfen sitzt.
Wenn ich die Downpipe die ich von Bull - X habe so wie sie hier liegt verbaue muss ich kurz hinter dem Serien- MSD den Schnitt setzen.

Wenn ich mir die Bull - X ab Kat kaufen würde (als MSD + ESD) und die Downpipe Original lassen würde, hätte ich zwei MSD´s drunter, den originalen und den Bull - X.

[INeedNOS]

das höre ich ja gerade zum ersten Mal Sicher, dass Du die Downpipe für den .:R und nicht für einen 2,0er TSI hast?

[willi90]

Also ich habe die Downpipe auf der Motorshow gekauft, habe den Herren von HG Motorsport gesagt das ich einen Scirocco R fahre und in der EWG Bescheinigung steht in der Fahrzeugliste auch der .:R mit drin. Dann werde ich wohl die richtige haben!?!
Die Einbauanleitung schreibt:
Original Hosenrohr demontieren, neue Downpipe an den original Befestigungspunkten befestigen.
Da steht nix davon das man beim .:R die Downpipe noch kürzen müss.

[CB Dynamics]

Es ist Jacke wie Hose ob R oder 2,0! Das einzige was eventuell angepasst werden muss is eventuell der Rohrdurchmesser auf Serie, sollte ein originaler MSD an der Pipe gefahren werden und diese hat keine Verjüngung! Wenn du mal unter das Auto kommst, wirst du feststellen das dort nicht wirklich Platz ist um einen MSD woanders zu platzieren! Der Aufbau der AGAs und die Befestigungspunkte sind die selben bei der Bodengruppe mit Frontantrieb! Ergo passt die Pipe auch Plug'n'Play an nem G5 GTI(um nur ein Beispiel zu nennen)!

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

[willi90]

Ja, ich habe doch auch nix anderes behauptet, passen tut doch alles, es ist nur so das beim .:R der MSD weiter vorne sitzt!

[Caveman8]

http://data.motor-talk.de/data/galleries...591990.jpg

[INeedNOS]

(04.03.2013 05:40)willi90 schrieb:  Ja, ich habe doch auch nix anderes behauptet, passen tut doch alles, es ist nur so das beim .:R der MSD weiter vorne sitzt!

"Wenn ich mir die Bull - X ab Kat kaufen würde (als MSD + ESD) und die Downpipe Original lassen würde, hätte ich zwei MSD´s drunter, den originalen und den Bull - X. "

ich will jetzt nicht schon wieder wegen Begrifflichkeiten eine Diskussion auslösen, muss aber darauf verweisen, dass der Diskussionspunkt war, dass Du behauptet hast, dass man je nach Konfiguration zwei VSD´s fährt Und zwei VSD´s bekommt man da laut CB Dynamics nicht unter.

[Nightflight71]

Das hier ist alles, was bei R drunter hängt (plus noch ein paar Rohre )