Reifendichtmittel

[MichaelN]

Mein Wagen war jetzt in der Inspektion, und das hieß es die Haltbarkeit des Reifendichtmittel wäre abgelaufen, ich brauche neues.

Sollte um die 50 EUR kosten. Habe ich erstmal drauf verzichtet.

Frage: Ist das Zeug nach 3 Jahren tatsächlich nicht mehr nutzbar
und gibt es das auch billiger?

[-=DL=-]

ich bin auch ganz überrascht...

gibt es aber billiger...A.T.U, Ebay, etc...

Aber sollte dennoch weiter nutzbar sein oder...kann mir nicht vorstellen, dass es sich nach Ablauf nicht mehr "verdickt"...
Kann mich natürlich täuschen, aber für mich klingt das irgendwie nach Geldschneiderei

[4motion_power]

und genau aus diesem Grunde habe ich mir jetzt eine 16" Stahlfelge mit 205/55 ganzjahresreifen zugelegt!

[OliSutter]

hallo

es ist wirklich so, das es ersetzt werden sollte.

wir haben im geschäft die alten mal getestet und manche die schon 2 jahre abgelaufen sind waren noch gut und andere wiederrum 6 monate drüber waren nicht mehr gut.

ich würde sowieso darauf verzichten das anzuwenden. kannst den reifen danach wegschmeissen, da diese pampe nie mehr richtig rauskriegst und dann immer probleme mit der unwucht hast

[S4ms0n]

Ich würde das dichtmittel nicht ersetzten sondern einfach raus haun.
Laut VW darf man den Reifen und die Felge nach Gebrauch auch nicht mehr nutzen.
Also wird das richtig teuer wenn man das Zeug mal benutzt.

[the bruce]

Welches dabei zu haben ist ja mal kein Fehler und sicherlich kann man
es auch anderswo günstiger bekommen - Google hilft weiter.

Man kann dann im Falle des Falles immer noch entscheiden was man tut.
Ist der Reifen sowieso alt und fertig kann man es ggf. mit dem Dichtmittel
versuchen. Ist er noch neuwertig und es steckt nur ein Nagel drin (eine
Reparatur also evtl. sinnvoll und möglich) und der Weg zur Werkstatt kurz,
dann pumpt man ihn lediglich mit dem Kompressor auf und verzichtet auf
das Dichtmittel.

Es kann doch nicht so kompliziert sein solche Dinge vor Ort pragmatisch zu
entscheiden. Und man muss auch nicht pauschal das Dichtmittel verteufeln.

Und wer zur ganz ängstlichen Sorte gehört, der schafft sich ein Notrad oder
sogar ein vollwertiges Ersatzrad an, wobei letzteres den Kofferraum verklei-
nert und die Investition in Füllstücke und einen anderen Kofferraumbodenbe-
lag erfordert. Schlaue Leute (unter den Ängstlichen) legen einfach im Sommer
ein Winterrad rein und im Winter ein Sommerrad.

[ActionAndy]

PU-Schaum geht auch.

[MichaelN]

Die Felge ist danach auch Sondermüll ???

[billy1071]

Wenn ich mich nicht irre, ist bei nicht vorhandenen Ersatzrad das Reifendichtmittel, mitzuführen!

[RoccoRalf]

Also ich hab mein Reifendichtmittel schon lange nicht mehr im Auto u auch kein Ersatzrad,hab eh kein platz dafür,zumal ich gewußt habe das man nach benutzung des Dichtmittels den Reifen wegwerfen kann.
Ich bin im ADAC die sollen mir dann helfen.

Oder muß man per Gesetz ein Reserverad oder Reifendichtmittel immer dabei haben???????