Fahrwerkskomponenten von Whiteline und SuperPro: 'WALK'; Stabis; PU-Buchsen

[the bruce]

Weil ich ab und zu per PN darauf angesprochen werde:

Wer sein WALK schon ein Jahr oder länger drin hat sollte die Buchse auch mal schmieren.

Wenn zufällig sowieso noch vermessen werden soll es einfach. Drei Schrauben je Lager lösen,
abziehen, mit Teflonfett schmieren, wieder anschrauben. Wer sich die Vermessung ersparen
will, der markiert sorgfältig die Position der Lagerkonsole bevor er die Verschraubung löst.
Wenn man sich etwas Mühe gibt steht das Lenkrad auch danach noch gerade und alles ist gut.

Da betrifft grundsätzlich alle Lager, in denen sich etwas bewegt, also auch Stabilager, das kleine
vordere Lager am QL und natürlich auch die HA sofern PU. Besitzt das Lager eine Metallbuchse
ist es aber weniger kritisch.