Scirocco R @ 330-350PS ?

[Nightflight71]

(31.01.2013 18:26)CandyR schrieb:  Der llk macht schon Sinn, wenn man allein an Sommer denkt und über die Bahn heizt. Da ist es nicht verkehrt einen größeren zu haben.

Haste den GTR dort gesehen ? Geiles Ding

Es ist ja nicht nur die Kühlleistung des LLK - klar der Voll-Alu kühlt auch einen Deut besser.

Aber schaut euch mal die Rohrführung beim Original-LLK vom R an und dagegen die vom LLK von HGR z.B. - aber ich fahre ja auch mit zuletzt gemessenen 350 PS

[..: R :..]

Ich habe mir den von ths besorgt. Der wird genau dort befestigt wo der Originale sitzt + Silikonschläuche


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["R"]

(01.02.2013 17:52)..: R :.. schrieb:  Ich habe mir den von ths besorgt. Der wird genau dort befestigt wo der Originale sitzt + Silikonschläuche


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Darf man fragen wo du ihn gekauft hast und was man dafür anlegen muß ?

Gruß "R"

[i-roc]

@R: Tobi hat den im Programm :-) Einfach mal anrufen.

[..: R :..]

(17.02.2013 13:37)i-roc schrieb:  @R: Tobi hat den im Programm :-) Einfach mal anrufen.

Genau ;-)


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[LIP-R]

Ich muss den Fred noch mal ausgraben

Mache mir etwas Sorgen, mein R bekommt jetzt die Tage eine Zinram Downpipe mit HJS Kat und die Pipercross Einlage rein.

Danach wollte ich wahrscheinlich noch zu FTS und das ganze inkl. Software abstimmen lassen, so das ich auf 320-330 PS komme.
MUSS ich dann schon eine neue Benzinpumpe verbauen oder reicht die originale Pumpe noch aus, das gleiche gilt für den LLK.

[Alex2501]

Für 330PS sollte das definitiv reichen.

Selbst 350PS sind ohne Benzinpumpenumabu machbar. Ob der LLK so viel rausreißt, ich glaubs nicht, wenn ich seh wie manche Hersteller den verbauen.

[Nightflight71]

(27.03.2014 11:17)LIP-R schrieb:  Ich muss den Fred noch mal ausgraben

Mache mir etwas Sorgen, mein R bekommt jetzt die Tage eine Zinram Downpipe mit HJS Kat und die Pipercross Einlage rein.

Danach wollte ich wahrscheinlich noch zu FTS und das ganze inkl. Software abstimmen lassen, so das ich auf 320-330 PS komme.
MUSS ich dann schon eine neue Benzinpumpe verbauen oder reicht die originale Pumpe noch aus, das gleiche gilt für den LLK.

Einfach probieren - wenn es die Originalpumpe schafft, dann ist's gut. Wenn nicht, dann wird André dir das schon sagen.
LLK kannst du bei der angestrebten Leistung lassen, ein Umbau macht eher Sinn wenn du so auf Stage 3 gehen willst.

Ich hatte vor dem Umbau von AGA, Ansaugung und LLK auch 324PS von FTS bekommen, lediglich die Downpipe wurde ausgetauscht auf 3"

[LIP-R]

Danke genau das wollte ich hören!

Dann lasse ich es mal auf mich zukommen

[EF883]

Zur LLK Debatte beim R kann ich nur sagen das der oem reicht! Fahr gut 440ps damit.