Sammelthread Bremsanlage aufwerten - andere Scheiben und Beläge, große Anlagen

[ajk]

Ich glaube es liegt hier ein Denkfehler vor bei der Betrachtung der anrechenbaren Reibfläche der Bremssattelkolben. Das ist meinerseits aber nur eine Vermutung!!

Ich denke hier ist die eigentliche Kolbenfläche unerheblich, entscheidend wird hier doch viel eher die Belagfläche sein, sprich ob nun 1 Kolben, 2 oder 10 Kolben auf einen Bremsbelag drücken erscheint mir eigentlich unerheblich.

Es wäre hilfreich, hier mal die Bremsbelagflächen gegeneinander zu stellen, da in meinen Augen so ein tatsächliches und kein theoretisches Übersetzungsverhältniss entsteht.

Dies ist aber nur eine Überlegung meinerseits und hat keinen Anspruch auf Richtigkeit!!

Ich beschäftige mich im Moment mit diesem Thema bei meinem Passat (Umbau auf RS6 Anlage), deshalb auch die Überlegung bzgl. der vorher benannten Kolbenfläche von 4192 mm² zu den org. 2552mm².
Dies wäre ja völlig irre!

Grüße,
Axel