Sammelthread Bremsanlage aufwerten - andere Scheiben und Beläge, große Anlagen

[CYberF0x]

Jap und genau deswegen greife ich zu AP-Racing. Es gibt zwei Varianten die für die Straße mit Staubmanschetten und die ohne für die Rennstrecke. Die Reibringen sind genutet und in zweiteiliger Ausführung verschraubt. Beläge stand nix spezifisches auf dem Angebot.

Hab gerade nochmal geschaut. Es sind um die 2.000€ ohne Mwst.

Hab dazu eine Alternative Brembo GT Anlage im Angebot. Die liegt bei circa 2.400 ohne Mwst.

Für die HA werde ich mir die Tarox F2000 mit Ferodo DS Belägen holen.

AP-Racing war diese hier:
AP Racing 6-Kolben Bremsanlage
- Zulassung: ohne TÜV / ABE
- TÜV Einzelabnahme erforderlich
- ab Felgengröße: 18 Zoll
- Einbauort: Vorderachse
Bremsanlage bestehend aus:
- 355x32mm Sportbremsscheiben
- 2-teilig mit verschraubtem Bremstopf
- Ausführung: genutet
- 6-Kolben Festsattel
- Bremsbeläge, Stahlflexbremsleitungen
- Bremssattelhalter, Montagematerial

CP7068-00 VW Scirocco 2008- 6-Kolben 355x32 mm genutet CP4542-106/07CG12 CP7040 D54 APF404 18" Zubehör

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Vielleicht noch ein paar Infos von AT-RS:

Für die Rennstrecke wurde mir empfohlen auf andere Beläge zu wechsel. Sind aber ohne TÜV. Welche habe ich nicht mehr im Kopf. Außerdem soll man dringend die Belüftung optimieren wenn man öfter aufm Ring unterwegs ist. Dann würde die AP-Racing eine TOP-Anlage sein mit sehr wenig ungefederter Masse. Das war mein eigentliches Ziel, diese so gering wie möglich zu halten.

Ich kriege circa 10kg weniger ungefederte Masse in Summe durch die Bremse für 2.000€ + leichte Felgen und eventuell das ALU Schwenklager&QL sollte schon enorme das Fahrverhalten ändern.

Das wären dann Pro Seite:
- 5kg Bremse Serie -> AP
- 5kg Felgen Lugano -> OZ
- >5kg? QL, Schwenklager
- ??kg ALU Gewinde

Geschätzt um die 15kgx2 macht nach Wolfgang Weber fahrdynamisch wie 250-300kg weniger gefederte Masse. Das schon heftig ;-)