Golf VII > GTI ab Seite 8 / Beitrag #111

[Alexey]

Ganz ehrlich. So sollte der neue R aussehen. Für manche mag es 'too much' sein, aber damit würde VW echt Maßstäbe setzen. Genau wie damals beim Scirocco - die sollten sich einfach etwas trauen.

[the bruce]

Ob es einem gefällt oder nicht. Wie der Golf VII R aussieht ist ja weitestgehend klar. Das Ding steht
kurz vor der Markteinführung.
Ein solcher Top-Chop-Breitbau wird es jedenfalls nicht. Mir wär's eher peinlich mit sowas rumzufahren.
Als Inspiration für den 2015 kommenden Scirocco IV taugt es aber allemal.

[schnellchen]

Für mich eine Mischung aus Scirocco und Golf. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das mit dem Motor in Serie geht. Inspiration für den eventuell kommenden Scirocco wäre gut - damit stäche er wieder aus dem VW-Gesicht heraus.

[dbrom99]

Der Motor wäre natürlich 1. Sahne - aber da Downsizing ja über alles geht, wird da wohl nix kommen

[schnellchen]

Warten wir mal ab - Downsizing kommt ja durch die Masse an Fahrzeugen - einige Modelle habe ja immer noch einen leistungsstarken Motor. Vielleicht denkt VW ja mal drüber nach

[dbrom99]

Scirocco RS......oder so ähnlich....

[the bruce]

Der Motor wird in dieser Form (als Biturbo und mit der Leistung) bestimmt nicht in Serie gehen,
aber wir wissen ja bereits, dass ein VR6 TSI kommen wird, vermutlich mit einem Lader. Nur halt
vorerst nicht im Golf, wahrscheinlich sogar niemals.
Trotzdem stellt dieser Motor natürlich eine verlockend gute Basis für aufwendigere Umbauten dar,
besser als der bisherige Sauger. Für HGP, Rothe und Konsorten ein gefundenes Fressen. Die werden
dann auch Biturbo-Umbauten anbieten.
Vielleicht kommt der VR6 TSI nicht nur im Passat, sondern auch im T5 oder womöglich auch im TT
der nächsten Generation, wobei er bei Audi mit dem 2.5 TFSI konkurriert. Passen wird er jedenfalls
auch in Golf, Jetta, Beetle, Scirocco usw..

[dbrom99]

Na mal abwarten, was da passieren wird....ich persönlich glaube nicht, das der Antrieb in Serie beim Golf oder Rocco kommt - eher Passat bzw. CC
Beim Golf bzw. Rocco sehe ich immer noch die Vierzylinder als Standard - wahrscheinlich beim nächsten Rocco dann auch der neue 2.0 nit 300 PSA im R... würde mich auch nicht wundern, wenn die neue GTI Maschine dann auch einzug im Rocco halten wird

[BigWheelers]

Na wie ich bereits sagte. Den in golf und Rocco zu hängen ist kein Problem.

Den Design gti mal nachzubauen wäre schon cool und machbar

[the bruce]

Das hatten wir vermutlich noch nicht.

VAQ: