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neue Ansaugung von HG-Motorsport
07.02.2013, 19:25
Beitrag #1
neue Ansaugung von HG-Motorsport
Hallo,
Mich würde mal interessieren ob die Ansaugung schon jemand verbaut hat.

http://www.hg-motorsport.de/shop/product...d6lm7c0af1


Unterschied zur alten:
1. Rohr bis zum LMM aus Carbon anstatt Alu
2. Rohr zwischen LMM und Turbo Aus Kunstoff mit reduzierten Durchfluss, da es bei der Alten ja Probleme mit zu Motorschäden gab.

Hat die schon jemand, muss dafür die Softwar extra Angepasst werden?
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07.02.2013, 19:33
Beitrag #2
RE: neue Ansaugung von HG-Motorsport
LOL, das Rohr wo an den Turbo geht sieht ja fast 1:1 aus wie das von der EVOMS. Big Grin
Mehr sage ich dazu nicht^^

Gruß "R"

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln – ein Auto braucht Liebe.
Walter Röhrl
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07.02.2013, 19:37
Beitrag #3
RE: neue Ansaugung von HG-Motorsport
naa ist ja eig egal wie es aussieht xD
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07.02.2013, 19:46
Beitrag #4
RE: neue Ansaugung von HG-Motorsport
(07.02.2013 19:37)Bl-racing schrieb:  naa ist ja eig egal wie es aussieht xD

Nein ist es nicht, den das ist einer der Springende Punkte wieso z.B. die EVOMS so gut funktioniert. Wink
Nach dem LMM wird verjüngt und die Strömungsgeschwindigkeit steigt nach dem LMM !

Gruß "R"

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07.02.2013, 19:51
Beitrag #5
RE: neue Ansaugung von HG-Motorsport
(07.02.2013 19:46)"R schrieb:  
(07.02.2013 19:37)Bl-racing schrieb:  naa ist ja eig egal wie es aussieht xD

Nein ist es nicht, den das ist einer der Springende Punkte wieso z.B. die EVOMS so gut funktioniert. Wink
Nach dem LMM wird verjüngt und die Strömungsgeschwindigkeit steigt nach dem LMM !

Gruß "R"

Ja Sven deswegen hab ich die verbaut Big Grin allerdinges in matt/black
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07.02.2013, 20:00
Beitrag #6
RE: neue Ansaugung von HG-Motorsport
Ja Dominik und ich die EVOMS ! Big Grin
Bin gerade am entwickeln einer Abdeckung dafür.

Gruß "R"

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Walter Röhrl
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07.02.2013, 20:07
Beitrag #7
RE: neue Ansaugung von HG-Motorsport
(07.02.2013 19:25)Bl-racing schrieb:  2. Rohr zwischen LMM und Turbo Aus Kunstoff mit reduzierten Durchfluss, da es bei der Alten ja Probleme mit zu Motorschäden gab.
Was meinst du mit Motorschäden ?

Ich habe die alte Ansaugung verbauen lassen von HG, muss ich mir jetzt Sorgen machen ?

Gruß Nieler

2.0 TSI DSG HG Stufe3,HFR LLK,HFI Carbon Air Intake,BullX-DP,BullX-AgA,IS-Racing Sport FW,Barracuda Tzunamee 18",Chicago 18"
Dark Maroon,Titanschwarz,Bi-Xenon,RCD510 DYNAUDIO,Climatr,Spiegelp,Sportp,Winterp,ParkP,MAL,MultimediaB,MFA+,MFL,Tempomat​
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07.02.2013, 20:10 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.02.2013 20:10 von R32Domi.)
Beitrag #8
RE: neue Ansaugung von HG-Motorsport
(07.02.2013 20:00)"R schrieb:  Ja Dominik und ich die EVOMS ! Big Grin
Bin gerade am entwickeln einer Abdeckung dafür.

Gruß "R"

Ja ich hab die TTS drauf passt wie angegossen Audi Zeichen raus gemacht und fertig Wink
Ja ich hab die nur genommen weil TÜV Smile

(07.02.2013 20:07)Nieler schrieb:  
(07.02.2013 19:25)Bl-racing schrieb:  2. Rohr zwischen LMM und Turbo Aus Kunstoff mit reduzierten Durchfluss, da es bei der Alten ja Probleme mit zu Motorschäden gab.
Was meinst du mit Motorschäden ?

Ich habe die alte Ansaugung verbauen lassen von HG, muss ich mir jetzt Sorgen machen ?

Gruß Nieler

= Blödsinn!!
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07.02.2013, 20:12 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.02.2013 20:13 von "R".)
Beitrag #9
RE: neue Ansaugung von HG-Motorsport
@Dominik: Neine meine nicht die Motorabdeckung, sondern für die Ansaugung selbst ! Wink
Zu kaufen bekommst ja nichts für sie. Sad
Gruß "R"

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln – ein Auto braucht Liebe.
Walter Röhrl
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07.02.2013, 20:17 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.02.2013 20:23 von Bl-racing.)
Beitrag #10
RE: neue Ansaugung von HG-Motorsport
Es ist definitiv kein Blödsinn das dir alte bei den R Modellen zum Motorschaden führen kann.
Das liegt daran das der Luftmassenmesser nicht führ den großen rohrdurchmesser konzipiert ist und der unter volllast falsche Werte abgibt!
Das ist Fakt!!!!
Nicht umsonst hat HGP-Turbo die selbe Ansaugung mit dem TT-RS LMM verbaut und die darauf abgestimmt!
Turbo Performance entwickelt zurzeit die selbe mit TT-rs LMM.
Denkst du die machen das zum Spaß?

Trotzdem sollte es hier um die neue gehen, also bitte zum Thema zurück.
Wenn jemand was über das Problem der alten wissen will dann einfach bei Turbo Performance anrufen
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