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R-Auspuffanlage an einem 1.4er
21.11.2012, 22:41
Beitrag #171
AW: Auspuff 2,0 am 1,4 TSI. Adapter notwendig?
Ja nur den ESD, aber viel ausräumen ist da nicht wie gesagt hab nur das eine Rohr zugemacht Smile

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Du willst auch R Nadeln -->Schreib mir eine PN
Rote und weiße MFA möglich

Carbon handmade in Germany by CRBNC.NET...coming soon
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18.12.2012, 18:12
Beitrag #172
Auspuffentscheidung HILFE!
Erstmal sry für die eröffnung dieses themas aber ist wirklich wichtig!
also brauche bis morgen eine entscheidung!

suche eine auspuffanalge im Scirocco R style, sie sollte möglichst identisch wie der orginale sein, eine gute verarbeitung und qualität haben.

Der sound sollte sich aber eher dezent halten! also nicht groß vom normalen 1.4er 160 ps sound schön ruhig im altag bzw in niedrigen geschwindigketen.

wenn man aufs gas geht darf er ruhig ein wenig lauter werden^^, aber soll dennoch einen schönen dezenten klang haben.Smile

Also ich will damit nix reißen oder so, er soll nur orginal und gut aussehen!

mit empfehlungen, links und meinungen ist mir also sehr geholfen!Smile

und sry nochmal für die eröffung kann auch hab morgen wieder gelosed werden! Big Grin

lg,
Mike

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18.12.2012, 18:19
Beitrag #173
Auspuffentscheidung HILFE!
Hol dir die Originale vom R

Gruß FIF Wink

Candy - 160 PS - DSG - R-Line - Xenon - 19" Luganos, schwarz - Vienna - MFA+ - Dynaudio - FSW Duplex GOLF GTI - 20mm HA Spurplatten

Team IROC Berlin/Brandenburg
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18.12.2012, 18:36
Beitrag #174
AW: Auspuffentscheidung HILFE!
Ein wenig teurer aber empfehlenswert (und bei entsprechender Fahrweise zurückhaltend) BullX

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18.12.2012, 18:37 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.12.2012 18:38 von xX Sammy Xx.)
Beitrag #175
RE: Auspuffentscheidung HILFE!
(18.12.2012 18:19)Fiftdey schrieb:  Hol dir die Originale vom R

ist eine überlegung wert, doch ist das so eine sache wegen dem rohrdurchmesser und wegen der klappe =/
(18.12.2012 18:36)Oxygen schrieb:  Ein wenig teurer aber empfehlenswert (und bei entsprechender Fahrweise zurückhaltend) BullX

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hast du evtl malnen guten soundcheck auf youtube oder so?
und die ist auch im R style? Smile

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18.12.2012, 18:41
Beitrag #176
RE: Auspuffentscheidung HILFE!
ich hab noch eine Bastuck Twin Race S im Angebot (MSD + ESD)

den Klang find ich beim 122 PSler sehr schön, bei ruhiger Autobahnfahrt hört man ein leichtes brummen, wenn man ihn dann mal tretet, wird es angenehm laut.. nicht zu stark und nicht zu wenig

kommt zwar nicht ganz an die ovalen Rohre von der R-Anlage ran, aber ich finds sehr schön -> http://iroc-forum.de/showthread.php?tid=25908

[Bild: 546203.png]
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18.12.2012, 18:48
Beitrag #177
RE: Auspuffentscheidung HILFE!
(18.12.2012 18:41)bkruemel schrieb:  ich hab noch eine Bastuck Twin Race S im Angebot (MSD + ESD)

den Klang find ich beim 122 PSler sehr schön, bei ruhiger Autobahnfahrt hört man ein leichtes brummen, wenn man ihn dann mal tretet, wird es angenehm laut.. nicht zu stark und nicht zu wenig

kommt zwar nicht ganz an die ovalen Rohre von der R-Anlage ran, aber ich finds sehr schön -> http://iroc-forum.de/showthread.php?tid=25908

Hört sich gut an aber mir geht es leider wirklich um die orginale optik Sad

welche mir ja auch gut gefällt ist die con caractere aber die ist ja überhaupt nicht zu bezahlen.

aber trozdem danke! Smile

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18.12.2012, 19:08
Beitrag #178
AW: Auspuffentscheidung HILFE!
Wo kommst du denn her Sammy? Soundfiles sind immer so eine Sache..... Aber unter scirocco Bull X findet sich ne menge bei yt

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18.12.2012, 19:10
Beitrag #179
Auspuffentscheidung HILFE!
Beim Rohrdurchmesser wirst du bei jeder Anlage einen Adapter brauchen da der Standart bei 65mm liegt und die 1.4er einen 55mmm durchmesser haben

Gruß FIF Wink

Candy - 160 PS - DSG - R-Line - Xenon - 19" Luganos, schwarz - Vienna - MFA+ - Dynaudio - FSW Duplex GOLF GTI - 20mm HA Spurplatten

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18.12.2012, 19:46
Beitrag #180
RE: AW: Auspuffentscheidung HILFE!
(18.12.2012 19:08)Oxygen schrieb:  Wo kommst du denn her Sammy? Soundfiles sind immer so eine Sache..... Aber unter scirocco Bull X findet sich ne menge bei yt

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ich komme aus den raum Köln Smile

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