KW HLS vs. Airride
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29.07.2012, 09:13
Beitrag #21
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RE: KW HLS vs. Airride
(29.07.2012 07:18)Wob-Rocco schrieb: Also wenn man Infos zu einem System vom KW benötigt, dann empfehle ich auf jeden Fall den Marcel von MR-Racing. Ich war mit seiner Arbeit an meinem RS3 absolut zufrieden und was KW angeht ist er ein Buch. Der besucht ja scheinbar jede Veranstaltung von KW und ist da bestens im Thema. Mir kam er absolut nicht wie ein Dummschwätzer vor. Sollte in meinen TTRS wieder ein KW kommen, fahre ich in jedem Fall die 400km bis zu ihm. Vielen Dank, das ist ja schon fast zu viel Lob, werde ja ganz rot. Gruß Marcel |
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04.08.2012, 21:50
Beitrag #22
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RE: KW HLS vs. Airride
gibts von h&r auch sowas ? hab jetzt nichts gefunden aber mir sagte ein freund er glaube das die auch so ein system wie das lift kit haben.
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17.04.2013, 19:41
Beitrag #23
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RE: KW HLS vs. Airride
laut Produktübersicht kein HLS für den (1.4) Scirocco:
http://www.kwsuspensions.com/produktfinder/?typ=980 --2,0 I TDI--177PS--6 Gang--Candy Weiß--Lugano 19--(Winter 17 Donnington)--RCD 310--Tempomat--Park Pilot--Sportpaket--Winterpaket--Xenon--Mittelarmlehne-- Bestellt: Okt.2013 Bau: ? Liefertermin:20.12.13 war er da..... |
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10.12.2013, 19:31
Beitrag #24
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KW HLS vs. Airride
Wenn ein Auto nicht aufgeführt ist, heißt das nicht das es kein HLS gibt.
Sondern nur kein Fahrzeugbezogenen Kit mit Einbauanleitung. Es gibt aber trotzdem Möglichkeiten. Wir haben gerade einen RS3 auf der Bühne. Der bekommt ein DDC mit HLS. Gibt es so laut KW auch nicht für den RS3 Gruß Marcel |
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10.12.2013, 19:44
Beitrag #25
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RE: KW HLS vs. Airride
Was kostet dieses System für nen 2.0TSI Rocco?
LG Marcel |
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13.12.2013, 07:53
Beitrag #26
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KW HLS vs. Airride
Das HLS kannst du mit allen KW Gewindefahrwerken kombinieren.
Das DDC ist dann so mit die teuerste Variante mit ca. 7000€ Gesamtkosten und das V1 die günstigste mit ca. 4600€. Jeweils komplett mit Montage usw. Wenn ich das richtig im Kopf habe. |
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