Nissan 350 Z vs. VW Scirocco

[INeedNOS]

1 PS mehr: das hat sich ja voll gelohnt Naja, es passiert nicht selten, dass die 280 PSler kaum über 240 PS kommen. Al eine der Ursachen wurden mal sehr heftig große Fertigungstoleranzen der Alugussansaugbrücke genannt. Manch wenige hatten etwas über 280 PS, eigentlich fast alle maximal 260 und nicht vernachlässigbar wenige nur 240 PS.....diese Scharte haben angeblich Tuner ausgenutzt, um ihre Software, die dann zusammen mit einer "optisch nicht erkennbaren optimierten Ansaugbrücke" die fehlenden 40 PS angeblich wieder herstellen konnte, für teuer Geld verkauft und in Wirklichkeit haben die gar nix am STG geändert und nur die Brücke gegen eine andere getauscht, die sie aus anderen Fahrzeugen ausgebaut oder bei Nissan bestellt haben....

[theagressor]

Kann man solche Leistungsdefizite nicht im Rahmen der Garantie beim Hersteller beklagen und Besserung verlangen?
Ich würde das blanke Kotzen kriegen wenn mein Auto 40PS weniger hätte als angegeben, wofür kauf ich mir sonst ein Auto mit 280PS?

mfg Agressor

[Martin der Moardin]

Gibt es da nicht eine prozentuale Grenze, in der sich die Streuung bewegen darf? Wenn manche statt 280 nur 240 PS haben, dann wären das ja immerhin fast 15% Streuung nach unten.

[theagressor]

(17.01.2012 14:26)Martin der Moardin schrieb:  Gibt es da nicht eine prozentuale Grenze, in der sich die Streuung bewegen darf? Wenn manche statt 280 nur 240 PS haben, dann wären das ja immerhin fast 15% Streuung nach unten.

ich habe im Kopf das man Reklamieren kann wenn die offiziellen Werksangaben deutlich verfehlt werden, jetzt ist die Frage was ist deutlich?
Für mich sind schon 10PS deutlich unter Werksangabe wenn man bedenkt, das die meisten Hersteller ja schon in die Werksangabe Tolleranzen einbeziehen. Stellt euch mal vor bei nem Corsa mit 60PS fehlen auf einmal 10PS, dann fährt die Schockel gar nimmer .

Ich bin nur froh das sowohl unser Passat als auch unser Scirocco eher dazu neigen nach oben zu streuen (Passat = 232PS statt 200 ) und demnächst kommt der Rocco auch mal auf den Leistungsprüfstand eines guten Bekannten und wehe der hat nicht mindestens 211PS, dann steh ich beim freundlichen auf der Matte

mfg Agressor

[collectorsedition]

Ist alles im Gesetz geregelt:

KLICK MICH

Ich kann mir nicht vorstellen dass eine derart große Streuung (-40PS = 15%) bei Nissan von den Kunden hingenommen wurde...

[theagressor]

Habe ich das in dem Gesetzt richtig gesen und verstanden, das die Leistung nur zwei Prozent abweichen darf auch ins positive? Das würde ja heißen das mein Passat "illegal" wäre was die Serienleistung betrifft.

Mfg Agressor

[Vip-Rocco]

theoretisch ja^^

[Whicco-R]

(17.01.2012 10:57)collectorsedition schrieb:  

(17.01.2012 10:09)Boki R schrieb:  wie gesagt mein kollege (350z) und ich (scirocco R) bestätigen den vergleich.. der R zieht original dem 350z original davon!

probier das doch mal mit nem 370Z... glaube da siehts anders aus! wenn schon vergleich, dann aktuelles modell gegen aktuelles modell, oder?

Der Threadtitel lautet aber nun mal "Nissan 350 Z vs. VW Scirocco" und nicht 370Z

[INeedNOS]

schonmal drüber nachgedacht, dass nicht alle 350z derart wenig Minderleistung haben und von denen, die es haben, nicht alle Fahrer überhaupt was bemerken, weil sie niemals einen gut im Futter stehenden Z zum Vergleich fahren dürfen? Es soll auch 350z Besitzer geben, die gar nix von Minderleistung wissen Sind ja nicht alle so gut organisiert wie wir hier Da VW wohl Glück gehabt, dass mir noch kein TSI (egal welcher) untergekommen ist, der nach unten streute. Sogar die kleinen 1,2er haben häufig nochmal spürbar mehr Leistung als angegeben. So in etwa siehts aus

1,2 TSI 105 PS: 105-120 PS
1,4 TSI 122 PS: 125-140 PS
1,4 TSI 160 PS: 160-190 PS
2,0 TSI 200/210 PS: 210-240 PS

Bzgl. .:R habe ich noch keine Messwerte im Serienzustand gesehen.

[theagressor]

Der R streut soweit ich weiß teilweise Richtung 295-300PS, sowohl hier im Forum als auch bei Mobile etc. in Inseraten schon gelesen.

Wobei von "Glück" für VW würde ich nicht sprechen, denen wird das in den Tests schon aufgefallen sein und haben lieber Tolleranzen zur Serienleistung gelassen, als Minderleistung und Reklamationen zu riskieren. Ausserdem glaube ich das bei Turbomotoren eh die Streuung größer ausfällt als bei Saugern.

Mfg Agressor