KW DDC-Gewindefahrwerk für alle mit und ohne DCC ab Werk
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29.12.2011, 00:01
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.12.2011 00:05 von Henry.)
Beitrag #101
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
In Kombination mit dem KW oder Serien DCC-Fahrwerk?
Denke nicht, dass es mit dem Serien DCC funktioniert, dazu müsstest die Parameter der entsprechenden Dämpfungskennline ändern - ob das KW-System das beim Serienfahrwerk kann, mhh... Ruf doch bitte mal morgen bei KW an! Würd mich auch interessieren. Es ist nicht alles Gold was glänzt! Gruß Johannes |
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29.12.2011, 01:32
Beitrag #102
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
(28.12.2011 23:51)ZZTob schrieb: Das is ja geil. Mit dem Serien DCC geht das nicht. Du brauchst das das KW DDC Gewindefahrwerk mit ECU. Wichtig ist auch das eigenständige ECU (Steuergerät) von KW. Gruß Marcel |
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29.12.2011, 09:25
Beitrag #103
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
Habe gerade ein zweites Angebot bekommen:
1x KW DDC Gewindefahrwerk Inox-line für VW Scirocco R 1x Montage incl. höhen justierung 1x Achsvermessung(Fremdleistung) 1x TÜV-Abnahme(Mittwoch bei uns im Hause) Gesamtpreis: 2612 ,- EUR / incl. Mwst. |
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29.12.2011, 09:27
Beitrag #104
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
Der Preis ist ok .
www.RGP-Tuning.de Wir führen: Bilstein / H&R / Eibach / KW / KAW / Fox / BN Pipes / Bastuck / Supersprint / Pipercross / OZ / ASA / Brock / Barracuda / Motec / Tomason / usw. |
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29.12.2011, 10:42
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.12.2011 10:44 von blueangel53i.)
Beitrag #105
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
(29.12.2011 09:27)rocco-rob schrieb: Der Preis ist ok . Eigentlich nicht. Wenn du schon DCC hast, ist das Fahrwerk ja nur Plug&Play. Ohne ECU und W-Lan Modul. Das machen wir komplett unter 2400€. Wenn du die IPhone Einstellungen haben möchtest, musst du dann erst Dei Serien DDC still legen. Der Satz kostet alleine ca.300€. Dann kommen dann wieder ECU und W-LAN Modul dazu. Wenn man also werksseitig schon DCC hat ist alles etwas anders. |
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29.12.2011, 11:29
Beitrag #106
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
Wir machen es auch billiger aber das Fahrwerk kostet Liste 2200 Euro + Einbau + Achsvermessung + Eintragung .
Dann halten wir fest für Kai1983 ,wenn du es billiger haben willst meldest dich bei mir oder bei blueangel53i . www.RGP-Tuning.de Wir führen: Bilstein / H&R / Eibach / KW / KAW / Fox / BN Pipes / Bastuck / Supersprint / Pipercross / OZ / ASA / Brock / Barracuda / Motec / Tomason / usw. |
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29.12.2011, 12:15
Beitrag #107
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
Hamburg Inden 470km. :-) Wie ist das mit dem DCC Reset? Das kann nur VW oder?
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29.12.2011, 15:10
Beitrag #108
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
kw dcc fahrwerk zum P&P anstecken an vw dcc elektrik ist mit 2200€ zu teuer... bzw es geht günstiger...
zu dem kw nachrüst dcc zeugs... mhm wird das auch irgendwie ans bussystem vom auto angeklemt?? wenn ich ist ja nur spielerei weils nicht aufs fahrverhalten reagieren kann?! (bremsen beschleunigen notbremsung usw...) Scirocco 2L Tfsi+Dsg(CCZB+LTL) (bj. 03.2010) R-Rückleuchten, Evo x Dp, OEM Standheizung, Kw dcc Gewinde inkl. oem Sensorik, S3 LLK, Soundaktuator delete,OSC Airbox, GTS Front Suche: dth/ftown/Evolution aga für 2l scirocco/golf5gti |
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29.12.2011, 15:20
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.12.2011 15:23 von blueangel53i.)
Beitrag #109
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
(29.12.2011 15:10)Stummel schrieb: kw dcc fahrwerk zum P&P anstecken an vw dcc elektrik ist mit 2200€ zu teuer... bzw es geht günstiger... Ja, wird mit dem Auto verbunden, eben wegen Einstellungen. So gibt es Autos, wo ab einer bestimmten Geschwindigkeit automatisch aus dem Komfort Programm gewechselt wird, das das Auto zu schwammig reagieren könnte. Die montage sollte auch am besten in einem KW Performance Center durchgeführt werden. Das sind speziell geschulte Firmen, dadurch bekommt man dann auch 5 Jahre Garantie auf das Fahrwerk. Gruß Marcel |
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29.12.2011, 15:44
Beitrag #110
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RE: Gewindefahrwerk für alle mit DCC
(29.12.2011 15:10)Stummel schrieb: kw dcc fahrwerk zum P&P anstecken an vw dcc elektrik ist mit 2200€ zu teuer... bzw es geht günstiger... Eben, es wird explizit geschrieben in drei Stufen "steuerbar". Da wird nichts adaptiv geregelt, somit ist es in dieser Hinsicht dem Standard DCC weit unterlegen. Bis auf den "Plug n' Play" Charakter sehe ich keine großen Unterschiede zum Bilstein B16 ridecontrol. Und wenn man die original Optik möchte, kann man sich auch einen VW-Taster an den Bilstein-Knopf löten... wo ist der Fortschritt? Die iPhone App ist eine nette Spielerei. |
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