Inspektionskosten

[Michl]

hab jetzt 90tkm runter, und laut serviceheft sollten die zündkerzen gewechselt werden. die sehen eigentlich noch gut aus, und der rocco läuft super - haltet ihr den wechsel für notwendig? kann jemand kurz den wechsel-ablauf bestätigen: motor-plastikdeckel weg, die verteilerkontakte der vier zündspulen abziehen und die zündspulen senkrecht nach oben rausziehen, zündkerze rausschrauben und in umgekehrter reihenfolge wieder rein. hat jemand zufällig die teilenummern der kerzen? 06 H905 601 A?
danke & gruß michl

[Blacksvs]

Habe heute meine erste Inspektion hinter mir, kostete 233,-€
Ist das Ok???

[Theo]

(09.09.2011 17:09)Blacksvs schrieb:  Habe heute meine erste Inspektion hinter mir, kostete 233,-€
Ist das Ok???

Blätter hier doch einfach mal ein paar Seiten zurück und vergleiche.

[Abzug86]

So Leute, hab mir mal die Mühe gemacht und alle Erstinspektionspreise, sowohl mit als auch ohne Händleröl, ausgewertet. Hab nur die Werte berücksichtigt, die relativ klar zeigen um was für einen Service es sich nun genau handelte und ob Öl dabei war oder nicht, außerdem ohne Rechnungen aus Österreich (30x mit Händleröl, 26x mit eigenem Öl):

Inspektion inkl. Öl vom Händler:
Höchster Preis: 303,00 EUR
Niedrigster Preis: 121,08 EUR
Durchschnitt: 187,83 EUR

Inspektion mit eigenem Öl:
Höchster Preis: 137,00 EUR
Niedrigster Preis: 70,00 EUR
Durchschnitt: 99,60 EUR

Kurze Frage dazu noch von mir: Hat es eigentlich nun nen Einfluss auf die Garantie (und damit auch auf eventuell verlängerte Garantien), wenn ich die Inspektion nicht bei einer VW-Werkstatt, sondern bei einer freien Werkstatt, Pit-Stop, ATU o.Ä. mache, die nach Herstellervorgaben warten? Hab da unterschiedliche Meinungen und Gerichtsurteile gelesen....

[Viper 7]

(14.09.2011 16:12)Abzug86 schrieb:  Kurze Frage dazu noch von mir: Hat es eigentlich nun nen Einfluss auf die Garantie (und damit auch auf eventuell verlängerte Garantien), wenn ich die Inspektion nicht bei einer VW-Werkstatt, sondern bei einer freien Werkstatt, Pit-Stop, ATU o.Ä. mache, die nach Herstellervorgaben warten? Hab da unterschiedliche Meinungen und Gerichtsurteile gelesen....

Da hätte ich auch gern mal eine verlässliche Antwort drauf.

[i-roc]

Km-Stand 30.037

01350014 Interv.service mit Mobilitätsgarantie 57,40
ZUB052164A6 Scheibenreiniger 3,35
06D115562 Ölfilter 12,69
N 90813202 Ablassschraube 1,26

zzgl. MWST = 88,89€

Öl hab ich mitgebracht Fuchs Titan GT1 Pro (6 Liter inkl. Versand gekauft für 47,--€ / Öldepot)
Bestätigung, dass das Öl der geforderten Herstellernorm entspricht ist auf der Rechnung drauf!

[FO308]

(14.09.2011 16:39)Viper 7 schrieb:  

(14.09.2011 16:12)Abzug86 schrieb:  Kurze Frage dazu noch von mir: Hat es eigentlich nun nen Einfluss auf die Garantie (und damit auch auf eventuell verlängerte Garantien), wenn ich die Inspektion nicht bei einer VW-Werkstatt, sondern bei einer freien Werkstatt, Pit-Stop, ATU o.Ä. mache, die nach Herstellervorgaben warten? Hab da unterschiedliche Meinungen und Gerichtsurteile gelesen....

Da hätte ich auch gern mal eine verlässliche Antwort drauf.

Das ist kein Problem. Die Fahrzeuggarantie davon abhängig zu machen, ist nicht zulässig.
Einzig die Mobilitätsgarantie entfällt, da sie direkt von VW ist.

[Candyshop]

(09.09.2011 17:09)Blacksvs schrieb:  Habe heute meine erste Inspektion hinter mir, kostete 233,-€
Ist das Ok???

Hab auch bald meine erste vor mir. Service Anzeige leuchtet schon. Beim Termin machen hab ich direkt nachgefragt wie teuer das werden wird.
Mir wurd gesagt zwischen 220 & 250.
Da liegst du mit deinen 233€ wohl ganz gut

[Jeeson]

Moin zusammen,

Ich hab gerade mit meinem wegen der 2. Inspektion telefoniert. Es wurde mir ein Kostenvoranschlag von ca. 600€ gegeben und den Leihwagen müsste ich noch selber zahlen und die kosten dafür sind in dem Kva noch nicht drin.

Öle (DSG und Motor!) bringe ich sogar schon selber mit.


Wenn ich das hier so richtig sehe, liegen alle beim zweiten Service bei ca. 250-300€.

Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege.

[Logon40]

Na da stimmt aber was nicht, wenn nur nach 2. Inspektionsplan gearbeitet wird und keine weiteren Teile ausgetauscht werden und du sogar das Öl selber stellst, sollten es maximal 300 Euro werden.