UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps

[iroc09]

bauzeit des fahrzeugs spricht ja keiner von.
hier wird über kennbuchstaben diskutiert.

schnellchen meinte indirekt, daß der 1.4 160 wegen unterschiedlicher kennbuchstaben auch nicht generell betroffen ist...

[Charger]

Wurde wohl gefragt uns driftete dann zur motorkennung weg die aber nur
Besagt welcher Motor also
Leistung Hubraum ect
Und nicht welche Software dazu gehört die ist bauwochen abgängig

[iroc09]

hast auf älteren beitrag geantwortet?
dann bitte "zitieren"...
versteht ja sonst keener

[Charger]

Najut ist ja ok

[headi]

Heute ein "tolles" Erlebniss auf der Autobahn gehabt ....

3.gang 3500upm.... Vollgas .... Rocco beschleunigt.....bei 4500upm "Verschluckt" er sich dann um dannach loszuziehen als sei der Teufel hinter ihm her.... Tolle Wurst das Update Das hat er voher nie gemacht.
Wie ich voher schon sagte "Never change a running System...."
Ich mein der Leistungsschub bei 4500upm seit dem Update scheint ja "normal" zu sein. Aber das mit dem Verschlucken war heut das 1. mal

Das kann auf dauer auch nicht Gesund sein. Ich dacht ich sitz in nem alten VTEC. Und 4500upm sei die Umschaltdrehzahl. Nur der Sound fehlte

[TSI118]

grins, meinst du mit verschlucken einen beschleunigungsaussetzer???
Hab ich doch auch

[headi]

Joa wie so ein Ruckeln...

[TSI118]

wie so eine Art ruckeln ist keinem geholfen

Beschleunigungsaussetzer??? Wie oft vorgekommen? Gleiche Drehzahl, permanent bis zum neustart des Wagens oder nur 1x oder so...

Dürfte aber der Anfang sein von dem spektakel was ich habe

GLÜCKWUNSCH erstmal

[headi]

Bis 4400upm "normale" beschleunigung. Dann hat es sich angefühlt wie bei alten Autos der Drehzahlbegrenzer, also wie ne art Zündaussetzer. So hat er sich dann auf 4500upm "gekämpft" um dann abzuziehen wie von ner Tarantel gestochen....
Ich weiß nicht was ich machen soll nächstes Jahr läuft die Garantie ab. Und die Kohle für die Garantieverlängerung könnt man sich quasi sparen beim Umstieg auf den 2.0 der Wertverlust ist zwar riesig aber immerhin spart man dann schon mal wieder die 500euro

Und seit dem Problem kam ich bisher noch nicht dazu die bedingungen nachzustellen. Entweder war der "schnee" im Weg. Oder ich bin nur ne Kurzstrecke gefahren und der Motor nicht warm.

[TSI118]

hmmm...bei mir permanent zwischen 2500 und 3300upm die ecke, richtige beschleunigungsaussetzer