Inspektionskosten

[Der Schwarze Mann]

Meiner war jetzt auch bei der ersten Insp. nach exakt 30.000km

Kosten: 228 Euronen inkl. Öl
Dauer: 2 Tage

Hatte mir auch erst überlegt mein Öl mitzubringen, aber letztendlich hab ich mich dagegen entschlossen da ich gemerkt habe das mein mir auch gern mal entgegen kommt. Diesmal wurde z.B. die Mehrkosten für den Leihwagen von der Werkstatt übernommen da es etwas länger gedauert hatte.

Hatte noch eine kleine Liste mit Mängel dabei die im zuge der Insp. gleich mitgemacht wurden.

1. Kupplungspedal quietscht
Da scheint es sowas wie eine Feldüberwachung zu geben, die Händler sind angewiesen solche Vorfälle zu melden. Bei mir war es angeblich der Übergang von Innenraum zum Motorraum dass das Qietschen verursacht haben soll.

2. Fensterheber macht nicht immer das was er soll bzw geht die Scheibe beim Türschliessen nicht mehr hoch
Im System wohl auch ein bekanntes Problem, wurde mit neuer Software und einen neuen Steuergerät behoben

3. Fahrersitz macht das berühmte "Coladosengeräusch"
Sitz wurde zerlegt und als Ursache eine Kunststoffstrebe genannt die durchbiegt und dieses "ploing" verursacht. Das ganze wurde jetzt iwie gepolstert, Geräuscht ist zwar weg aber so ganz astrein ist diese Lösung auch net, naja
Zum Glück haben ja die meisten Fahrzeuge ein kleines Gerät integriert das solche Störgeräusche überlagert und man kann sich den Klang sogar aussuchen

Meine quietschende Wasserpumpe habe ich nicht angesprochen, weil es A: eh keine Lösung gibt und B: das Qietschen ja zum Glück nur sehr selten kommt.

Sehr positiv hervorheben möchte ich das ich vorher einiges gefragt wurde wie z.B. "Dürfen wir ihr Wischwasser auffüllen? Brauchen sie neue Scheibenwischer? Dürfen wir ihr Auto waschen?" und nicht einfach so gemacht wurde
Auch sehr schön am Schluß:
"Uns ist aufgefallen das ihre Scheinwerferreinigungsanlage nicht funktioniert, da fehlt die Sicherung"
"Ich weiß, Absicht"
"Hab ich mir gedacht und sie brav draussen gelassen"

[Logon40]

Hat einer schon die 2. Inspektion beim 2.0er hinter sich?
Kosten?

[marv23]

(14.10.2010 10:57)Logon40 schrieb:  Hat einer schon die 2. Inspektion beim 2.0er hinter sich?
Kosten?

in 8.000km steht meine 60.000er-Inspektion an (LEIDER SCHON!!!)...

kommen ca. 350-400€ auf mich zu...wenn nichts ausserplanmäßiges gemacht werden muss

[Logon40]

Mhhh und was wird dafür alles planmäßig gemacht?
blackriver hat doch schon über 60.000 vielleicht kann er etwas aufklären

[FO308]

(14.10.2010 19:55)Logon40 schrieb:  Mhhh und was wird dafür alles planmäßig gemacht?
blackriver hat doch schon über 60.000 vielleicht kann er etwas aufklären

Wenn Du in Dein Service-Heft schaust, steht es genau drin.

[Logon40]

(15.10.2010 02:19)FO308 schrieb:  

(14.10.2010 19:55)Logon40 schrieb:  Mhhh und was wird dafür alles planmäßig gemacht?
blackriver hat doch schon über 60.000 vielleicht kann er etwas aufklären

Wenn Du in Dein Service-Heft schaust, steht es genau drin.

Das ist richtig aber bei den einzelnen Werkstätten gibt es schon Abweichungen und unterschiedliche Preise (siehe vorherige Beiträge) deshalb die Frage. Wie wir alle wissen, weicht die Theorie meist von der Praxis ab.

[AJ82]

Also erste Inspektion steht bei mir an!

Habe jetzt bei 3 Häusern angefragt und 3 Preise genannt bekommen:

Spitzenreiter 350,- €
dann 280,- €
und 220,- €

jeweils alles Komplettpreise inkl. ÖL

Der Hammer was da für Abweichungen gibt! Vom "günstigsten" bis zum "teuersten" immerhin satte 130,- € für die (hoffentlich) gleiche Leistung!

[Beppo]

Die 30 000er Inspektion hat bei meinem ohne Öl knapp 100 Euro gekostet.
Öl hab' ich im Netz bestellt. (Castrol 5W30 Longlife, 6l für 55 Euro inkl.Vers.)

[Deep Black]

Ich verstehe nicht wir ihr auf 30.000 km kommt? Ich habe jetzt 14272 km drauf und er ist 1 Jahr und 3 1/2 Monate alt und lt. Bordcomputer fällig zum Service. (2.0 TSI)

Interv.Service m. Mobilitätsgarantie 53,90€
4 Räder gewechselt (Winterreifen) 12,60€
1 Ölfilter 14,35€
1 Scheibenreinigungsmittel 3,15€
1 Schraube 1,35€
4,7 ltr. Longlife III 86,10€
Umsatzsteuer 32,58€
GESAMT 204,03€

Alles beim freundlichen VW-Autohaus.

Gruß Mone

[Charger]

vllt solltest du mal fragen ob der longlife intervall eingestellt ist oder der normale?
wenn du nämlich kein longlife öl möchtest musst du ja alle 15.000 km einen wechsel machen und dann wird der intervall im bordcomputer dementsprechend geändert damit du immer dran denkst dein öl wechseln zu lassen

oder du fährst einfach viel kurzstrecke oder schumi-like oder sogar beides z.b. nicht warmfahren verkürzt den interwall gewaltig