Erfahrungsbericht FTS Fahrzeugtechnik
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23.07.2010, 06:09
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.07.2010 06:30 von Sonix.)
Beitrag #11
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning
Na das ist mir klar das er auch ohne chippen kaputt gehen kann, jedoch
wenn er so kaputt geht dann bezahlt man wenigstens nichts dafür hab auch schon öffter überlegt es aber sein lassen, da ich befürchte das ich auf den kosten sitzen bleibe selbst wenn es ein fehler von VW ist. Ist auch egal war nicht die frage, die Risiken und Nebenwirkungen sind ja jedem klar Ich wollte mit der Frage eigendlich nur wissen ob ihr da ein mulmiges gefühl habt oder euch es vllt finanziel nicht juckt Kann man es nicht mehr nachvollziehen wenn man das tuning wieder runter nimmt ? Scirocco 2.0 TSI , Weiß, voll bis auf das Panorama Dach. |
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23.07.2010, 07:04
Beitrag #12
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning
Sollte jemand von euch bei Andre vorbeischauen, mir bescheid sagen. Ich komm nämlich aus Bramsche.
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23.07.2010, 07:27
Beitrag #13
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning
Es bleibt natürlich jedem selbst überlassen ob er seinen Motor tunen will oder nicht. Solange es in einem gewissen Ramen ist sehe ich da keine Bedenken. Bei allen gängigen Tunern werden 250PS und 360NM angeboten und das ist auch ein realistischer Wert, der bei manchen Roccos schon seit Anfang an problemlos funktioniert.
Sollte der Wagen in die Werkstatt gehen wird die Software kostenlos wieder zurückgespielt und das ist beim FTS Tuning schon in den 499€ (für Forumsmitglieder) enthalten. |
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23.07.2010, 07:27
Beitrag #14
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning
Wildcards, Fotooooo??
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23.07.2010, 07:31
Beitrag #15
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning
SAMSTAG!
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30.07.2010, 11:26
Beitrag #16
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning | |||
30.07.2010, 11:27
Beitrag #17
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning
er ist der mit dem haesslichsten rocco
nein spaß, er hat sone gruengelbe fickfolie ueberall aufm rocco! |
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30.07.2010, 11:28
Beitrag #18
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning | |||
12.08.2010, 11:12
Beitrag #19
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning
na mal gut, dass der Andre gleich hier um die Ecke sitzt
BTW: der 2,0er, egal ob 200 oder 210 PS, ist ohne Eingriffe IN den Motor bis rund 300 PS standfest, weswehen ja auch viele normale GTI´s bereits auf die Technik vom ED30 inkl. Softwareanpassung umgebaut wurden und die halten und halten und halten Scirocco 2,0 TSI ist verkauft |
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15.08.2010, 13:02
Beitrag #20
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RE: Erfahrungsbericht FTS Tuning
Wir haben noch nie aber echt noch nie einen Schaden an einem 2,0TFSI gehabt.
Egal was alles umgebaut wurde |
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