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Reifendruck
01.04.2010, 16:15
Beitrag #51
RE: Interlagos Reifendruck...
(01.04.2010 15:29)Dr. Rocco schrieb:  Hi leute, habe gestern meine sommerreifen(18.er interlagos) drauf gemacht, aber nirgends irgendwas zum reifendruck gefunden...kann mir jmd sagen, wieviel bar vorgeschrieben sind bzw womit ihr so fahrt?!? danke gruß
Ich fahr rundherum mit 2,4 bar.
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01.04.2010, 16:28
Beitrag #52
RE: Interlagos Reifendruck...
2,8 kannste ruhig drauf machen! dann ist er zwar auch etwas härter, aber du hast auch gleichzeitig einen besseren Verbrauch!
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02.04.2010, 09:05 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.04.2010 09:08 von IrocGreg.)
Beitrag #53
RE: Reifendruck
@ Dr. Rocco

Dieses Thema gibt es schon .Ich habe deinen Thread mit dem von IROC zusammengefügt.
Gruss Greg
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12.04.2010, 15:54
Beitrag #54
RE: Reifendruck
Was meint ihr???

Welcher Luftdruck ist der Beste für 235-35-19???

Danke im Vorraus!!!!
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12.04.2010, 15:58
Beitrag #55
RE: Reifendruck
Schau mal im Tankdeckel, da stehen auch 19 Zoll drin.

1,4 DSG - EZ 07/09 - Candy
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12.04.2010, 19:50
Beitrag #56
RE: Reifendruck
Ey Leute, jetzt hab ich mein Auto seit dem 02.04. und hab jetzt knapp 1100KM gemacht und jetzt dachte ich mal kontrolliere ich mal den Reifendruck.

Da haben die mir doch tatsächlich rundum 2,9 Bar rein geknallt!!!!Motz

Die spinnen doch!

Hab jetzt abgesenkt auf rundum 2,3 Bar.

Denke das ist ok.
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12.04.2010, 19:53
Beitrag #57
RE: Reifendruck
2,3Bar ist zu wenig !
Ich fahre immer 2,6Bar.
Gruß "R"

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln – ein Auto braucht Liebe.
Walter Röhrl
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12.04.2010, 20:26
Beitrag #58
RE: Reifendruck
Steht aber so im Tankdeckel!!!!
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12.04.2010, 20:35
Beitrag #59
RE: Reifendruck
ich hab auch 235/35 R19 und fahre vorn 3.2 und hinten 3.1 bar
bin nach der angabe auf den reifen gegangen und da steht max 3.5 bar

Stay Hungry ! Stay Foolish !
Seat Leon FR (5F) 1.8 TSI DSG
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12.04.2010, 21:40
Beitrag #60
RE: Reifendruck
na herzlichen glückwunsch!!!

ich halte so maximal 2,6 bar bei 19 zoll für OK!

mehr auf keinen fall, weil im betrieb heizt der reifen noch stärker auf, wenn er zu viel druck hat und schon ist man bei deutlich zu viel druck!

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