Selbstbau R Look Grill

[baschti]

Das Problem denke ich ist auch eher das selbst wenn der Kleber nicht reißt weil er flexibel ist, der Lack Risse bekommt weil Lack meist nicht so flexibel ist...


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[LANDO]

Alles ein Problem der Schichtdicke.

Wenn man natürlich viel Spachtelpampe, Grundierung, Füller und Decklack aufträgt ist es vorbei mit der Flexibilität.

Ich verrat hier mal ein kleines Geheimnis: Die kompletten Kühlergrills der Serie Passat, Jetta, Phaeton ... werden von der zuständigen Zulieferfirma direkt auf Kunsstoff nur mit einem glänzenden 1 Komponeten Decklack mit einer Schichtdicke von ca. 30 µm aufgtragen. Also nix mit Haftgrund, Füller usw.... Durch das 1 Komonenten System wird außerdem die Flexibilität wesentlich besser als bei einem 2-K Lack

Gruß

[g-ForceOnLan]

ihr wisst auch nicht wie stark die lamellen anfangen zu schwingen, bzw was für druck auf diese ausgeübt wird bei mehr als 200km/h.

da müsste man unterschiedliche klebstoffe und lackierungen testen, die sind ja nicht ohne grund so teuer^^. ausserdem sind die fertig aus einem stück. sprich die schwachstellen sind kleiner, bzw wo anders...

[Cutty]

Ich war bei 230km/h im Auto. Aber in der Mitte werden es wohl gut ein paar cm gewesen sein

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[Fiftdey]

Ach herrje, das ist ja bitter :-(



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[Cutty]

Entweder man verbinden das mit Nieten oder Schrauben und Schweist dann die Mitte zusammen oder jemand hat ne andere Idee

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[baschti]

Ich hab ne Idee in den T5 Grill in jede Strebe in die Rille mit 2k Kleber ne Mutter einkleben und dann von außen mit ner Gewindeschraube befestigen. Bleibt zwar immer nen kleiner Spalt aber dafür kann nix abblättern usw...man muss halt nur den Grill sehr genau anpassen. Naja so werd ich's bei meinem machen...


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[schnellchen]

Ich frage mich gerade, was der TÜV sagen würde, wenn er so was sieht? Hört sich irgendwie nicht so ganz verkehrstauglich an - Risse bei hoher Geschwindigkeit - da kann dann auch mal leicht was wegfliegen

[Cutty]

@schnellchen deswegen mache ich das hier auch öffentlich und baue meinen wieder zurück. Die Gefahr ist mir auch zu groß. Nicht das da jetzt grose Stücke wegfliegen. Es sind nur oberflächliche Risse zu erkennen nichts weiter

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[g-ForceOnLan]

der tüv würde die plakette von dem schild kratzen. fahren ohne abe etc... weil beim anfahren von passanten könnten sich die lammelen lösen und jemanden aufspiessen. wie das auch passieren könnte...