Bioethanol-Kraftstoff E10 / E 10 für den Scirocco

[daniel_]

(03.11.2010 23:25)the bruce schrieb:  

(28.10.2010 13:59)daniel_ schrieb:  Zum Thema Zündverhalten:

Im Sommer startete mein Pirelli und R32 wie immer, nur ab Temperaturen unterhalb von 10 Grad musste man ein wenig orgeln. Im Winter hab ichs dann ein wenig gemischt...
Wie gesagt bin mit meinem 5er Pirelli damit 20tkm und meinen 4er R32 15tkm ohne Probleme gefahren.
Beide Kennfelder wurden angepasst.
Der R hatte 268PS auf der Rolle und der Pirelli 284PS--> beide mit reinem E85!

DAS finde ich jetzt mal wirklich interessant, danke !!

Das schlechtere Startverhalten mit E85 ist ja bekannt und dass man idealerweise
die SW anpasst dachte ich mir (hab dich jetzt so verstanden).

Danke, André, für die Klarstellung. Selbstverständlich ist hier fragen erlaubt, dazu
ist das Forum da. Man muss nur differenzieren zwischen E10 und E85 und das wird
in der Presse m.E. nicht ausreichend getan. Bei E85 muss man halt ein paar Punkte
beachten, dann geht es selbst damit ganz gut. E85 zur Hälfte zutanken dürfte
bei unseren Motoren eigentlich nie ein Problem sein, schon gar nicht im Sommer.

Nein, mit angeopasster SW bringt das keine Änderung, weil das "Entzündungsverhalten" von E85 mit sinkenden Temperaturen schlichtweg schlechter wird. Bin im Winter meist die orginale SW geafrehn, weil mit Super und der E85 SW lief er logischerweise viel zu fettig!


Gruß
Daniel