NFS Shift
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07.11.2009, 09:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.11.2009 09:58 von headi.)
Beitrag #77
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RE: NFS Shift
Hab mir endlich mal die demo gezogen---- Zum glück... ich habe selten ein so schei** was rennspiele angeht gesehn. So ein müll. Da fand ich selbst MW und die underground serie besser als den kernschrott. Denn bei den alten teilen waren klare verhältnisse da. Es waren arcade spiele demensprechend war auch die steuerung der wagen. Aber bei shift ist das weder fisch noch fleisch. (alle fahrhilfen aus) Erst bricht beim einlenken das heck aus dann aber hat es doch wieder grip... Grundsätzlich steht man beim einlenken immer quer. (die vorderachse scheint mit dem boden verklebt zu sein) Einlenkpunkte muss man gefühlt kurz vor der grünfläche legen sonst landet man innen in der bande). Wie gesagt wenn das heck ausbricht bloss nicht gegenlenken sonst landet man wieder im grünen auf der anderen seite, einfach gar nicht lenken und voll auf dem gas bleiben dann fängt sich das heck alleine... Dann dieser übertriebene verwisch effeckt ab 160 kann man keine instrumente mehr erkennen vom bild her könnte man glauben man hat gerade die schallmauer durchbrochen... aber nein wir rasen gerade mit unglaublichen 160 über die rennstrecke....
Da lob ich mir GTR 2. Das ist ein Rennspiel was spass macht. Die steuerung ist zwar auch sehr schwer aber das wagen verhält sich realistisch und vorhersehbar. Selbst titel wie live for speed sind da noch weltklassen besser. Ich habe hier so ein no name rennspiel das nennt sich M3 challenge selbst das ist noch besser als dieser NFS kernschrott. Fazit: Entweder ne simulations ähnliche steuerung oder arcade aber nicht diesen halb halb schrott ala das heck bricht aus aber nun doch wieder nicht wie es in shift ist. Hier gehts zu meinem Blue Motion >>>MEHRSi<<< |
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RE: NFS Shift - blue_rocco - 20.09.2009, 16:24
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