Aluminium-Vorderachskomponenten vom Audi S3 sowie vom TT mit mehr Sturz !!!

[lurchi91]

Mal eine Frage an die Leute mit TT-Querlenker und Traggelenk. Passt das mit den Spurstangen und den Antriebswellen? Die Spur wird ja doch etwas breiter.

Edit: So, ich hab die Querlenker eingebaut. Kleiner Tipp: Stellt den Sturz vor der Vermessung auf Minimum, sonst rollt das Auto mit gefühlt 5 Grad Nachspur nicht mehr wirklich. Ich berichte am Montag nach der Vermessung nochmal.
Zum Drehmoment der Traggelenke am Querlenker: Laut der Seite sind es nur 40Nm + 45 Grad und nicht 100Nm: http://msskits.com/wp-content/uploads/20...pdf?x90954 (Seite 17)

Nochmal edit: Bei minimaler Einstellung der Traggelenke bin ich jetzt bei 2 Grad pro Seite. Der Nachlauf lag bei 3 Grad pro Seite - das war selbst auf den 1,5km bis zur Werkstatt extrem.
Ich habe übrigens nur die Querlenker und die Traggelenke vom TT verbaut. Die alten Schwenklager sind geblieben.