Wann ist der Motor warm?

[Nightflight71]

(14.01.2015 19:37)BJ 1969 schrieb:  to Nightflight 71,
sorry wenn ich den Mist höre das ein Turbochen das im Rocco verbaut 2 min nachlaufen soll kann gar nicht sein.

- Kaltfahren wenn du bei 22O Km/h mit 6000U/min Ab Fährst glüht dein Krümmer und Turbo schön rot Richtig
Gehst aber vom Gas um abzufahren ist dein Motor in dem Modus Schubabschaltung also Luftpumpe und kühlt da kein Benzin eingespritzt schon ordentlich Abgasanlage und Turbo Kalt fahren ist kaum nötig.

Wenn du schon das Wort "Mist" gebrauchst, solltest du drauf achten auch selbigen nicht zu schreiben.

Wenn mein R bei 6000 U/min nur 220 km/h gelaufen wäre, dann hätte ich den nach 2 Tagen zurückgegeben. Den K04 als "Turbochen" zu bezeichnen ist auch schon interessant.

Worauf ich hinauswollte war, die Aussage das Kaltfahren unwichtig ist richtig zu stellen. Ich bin sowohl den 1.4er mit 122PS (85.000km) wie auch den R mit Nicht-Seriendruck und Nicht-Abstimmung (60.000km) ohne irgendwelche Probleme am Turbo und Motor überstanden. Das muss ich wohl irgendwas in den 145.000km richtig gemacht haben

Aber egal, ich bin aus der Nummer eh raus und fahre wieder Old School Sauger mit zentraler untenliegender Nockenwelle und 2 Ventile/Zylinder