Übersicht TSI Motorschäden

[Ralf_DUS]

Damit ist es leider nicht getan. Wie Du auch dem Beitrag von BluRoc über Deinem Beitrag entnehmen kannst, war ja auch der restliche Motor betroffen.

Wenn VW wissentlich potentiell fehlerhafte Bauteile verbauen würde, widerspräche das allen Normen und Prozessen in der Automobilindustrie, z.B. ISO/TS 16949. Wohin das führen kann, sieht man gerade bei GM und Zündschlössern. Es ist durchaus üblich ganze Chargen von Material, bei dem es Fehler gab, zunächst zu sperren und wenn keine Sortierung oder Reparatur möglich ist letztlich zu verschrotten.

Ich hoffe doch sehr stark, dass der eingebaute Austauschmotor aktuelle, evtl. konstruktiv geänderte und verstärkte, Komponenten beinhaltet. Zumindest quietscht die Magnetkupplung bisher noch nicht wieder. Aber beim ersten Austausch hat sie auch erst nach ca. 1500 km wieder damit angefangen. Bisher bin ich mit dem neuen Motor erst ca. 600km gefahren.