2.0 TDI Aggregat wird ersetzt

[LANDO]

(02.02.2014 01:06)DeXoR schrieb:  Da ich Momentan auf der Suche nach einem TDI bin habe ich letzte Woche beide Motorisierungen direkt nacheinander Probe gefahren.
Jeweils knapp 70km und exakt die selbe Strecke.
Also vorab die 7ps mehr reissen natürlich keine Bäume aus.
Aber gleich beim ersten Anfahren mit dem 177psler hat man den Unterschied gemerkt-> deutlich spontanere Gasannahme. Die 30Nm mehr machen sich halt bemerkbar.
Bei der 170ps Maschine kann man noch ein deutliches "Turboloch" vernehmen, beim 177er ist das nahezu verschwunden!
Was mir dann noch direkt nach Motorstart aufgefallen ist, dass beim neuen Motor das typische Diesel nageln viel weniger auffällig ist (rein subjektiv). Allgemein fand ich den Motor noch laufruhiger und ein gutes Stück drehfreudiger (insofern man bei einem Diesel von Drehfreude sprechen kann)

Ich bin zuerst den 170er gefahren und war eigentlich ganz zufrieden ,aber wenn man dann den direkten Vergleich hat merkt man doch die kleinen aber feinen Unterschiede.

Kann das mit dem Turboloch noch jemand bestätigen. Ich fahr ja meinen schon ewig "optimiert".