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Kaltfahren
31.12.2013, 12:39
Beitrag #52
Kaltfahren

(31.12.2013 11:53)Sciroccotuner1986 schrieb:  Das das kaltfahren Sinn macht sieht man ja auch bei anderen Fahrzeugen....ich glaube irgend ein japanischen Modell der impreza oder sowas in der Art. Dort läuft der komplette Motor trotz Zündung aus ca. 1 Minute nach.

Schade finde ich trotzdem das beim neuwagenkauf (zumindest bei mir) nicht drauf hingewiesen wird und zumindest in der Anleitung zum einfahren des Motors nichts erwähnt wird.

Es gibt mit Sicherheit genug die einfach voll aufs Gas latschen ohne Sinn und Verstand denen warm und erst recht kaltfahren ein Fremdwort ist.

Mich würde wirklich mal interessieren wie lange sowas der Lader mit macht und ob in so einem fall wirklich das Teil nach 1-2 Jahren flöten und die Garantie weg ist.

Also weil du das Thema einfahren angesprochen hast. Ich hab mit echt vielen hohen Leuten gesprochen wie zum Beispiel Master von Lamborghini, Porsche etc. Und jeder sagt das Motor und Turbo vor Verkauf schon eingefahren wurden weil der Motor auf Ölverlust, kaputte Dichtung, richtige Komprission, etc überprüft wird.

Warmfahren ist natürlich sinnvoll. Das ist schade dass Seitens VW nie erwähnt wird. Jedoch is da ja eh nichts dabei wir haben ja im MFA ne Öltemperaturanzeige und solange die keine 85 grad anzeigt kein Vollgas und keine Drehzahl jenseits der 2,5tU/min.

2.0 Tsi, nightblue Metallic, R-Line, BullX, H&R tiefe Version, Rotiform SPF, ...
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