Zündwinkelrücknahme bereits in unteren Drehzahlen

[tuttla84]

Hallo,

das Motormoment wird im Messwertblock 120 ausgegeben - und es simmt wie man an meinem Diagramm sehen kann [undefined=undefined]nicht[/undefined] mit der Luftmasse überein.

Anscheinend wird bei mir nicht die ganze Luftmenge in Drehmoment umgewandelt.

Drehmoment = (Luftmasse * 1,3069 * 9550) / Drehzahl

Anscheinend rechnet das Steuergerät noch andere Werte mit in den MWB 120 ein - vermutlich Lambda usw...

Ich glaube ich sollte mal Lambda mitloggen
Wisst ihr wo man das loggen kann?

Außerdem bin ich gespannt, ob es mit dem neuen GFB SUV besser wird...

Was sagt ihr zu dem Unterschied der Zündkerzen alt vs. neu?