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Golf VII > GTI ab Seite 8 / Beitrag #111
22.08.2013, 21:48 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.08.2013 21:50 von MrCB.)
Beitrag #395
Golf VII > GTI ab Seite 8 / Beitrag #111
(22.08.2013 15:42)Ricos schrieb:  Ich find den jetzt auch nicht so toll muss ich sagen. Da spricht mich wirklich ein 6er R mehr an. Liegt aber daran, dass ich generell irgendwie den 7er nicht mag. 4 und 6 sind meiner Meinung nach noch die hübschesten Gölfe.

Aber Leute, was habt ihr denn vom 7er R erwartet? Focus RS fremdschämoptik?

Finds schön dezent. ABER die Endrohre, deren Anzahl 4! geht überhaupt mal garnicht! Dodgy

Wenn dann gehören die bei einem Golf R dick und mittig und zwar 2! 4 Rohre bei 4 Zylindern sind immer peinlich, so auch beim TTS, wos aber trotzdem noch stimmiger aussieht

So kannst du in der heutigen zeit leider nicht mehr denken da der Motor sowie der Hubraum heute sowie in der Zukunft immer kleiner wird! Wer hätte vor 2 Jahren gedacht, dass AMG einen 4 Zylinder in seinen Wagen verbaut (der hat auch 4 Rohre und ne Mega Fritten Theke oben drauf) BMW geht jetzt schon in die Richtung der 3 Zylinder und selbst die großen wie M3 müssen sich vom V8 verabschieden!

Ich will damit nur sagen, gewöhn dich besser dran einen 4 Zylinder mit 4 Rohren Serie zu sehen da es in Zukunft normal wird wenn nicht sogar an noch kleineren Hubraum! Ich finde den Zug von VW mit Audi in der Kategorie gleich zu ziehen Super, leider passen die Rohre einfach nicht an den Golf R!

Ich weiß nicht ob es jetzt am Heck bzw an der gesamten Optik liegt oder man einfach das typische Kirmes Buden Tuning von ATU der 18 Jährigen dabei im Kopf hat, jedenfalls hätte man es anders umsetzen müssen!
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