Reifendruck

[the bruce]

. . . was aber auch nichts daran ändert, dass du mit etwa (!!) 2.2 bar vorne und 2.0 bar hinten
nicht nur angenehmer unterwegs bist, sondern auch (bei Nässe deutlich) Kürzere Bremswege
hast, wenn es mal darauf ankommt. Für einen 140 PS reicht das nicht nur völlig, es ist auch
deutlich besser. Was empfiehlt denn VW laut Tankdeckel? Ich vermute mal schwer, die von mir
genannten Zahlen liegen nicht weit daneben.
Meinst du nicht, dass ein Team aus hochqualifizierten Ingenieuren, dass sich wochenlang nur
allein damit beschäftigt hat, genau weiß, was das Beste ist?

Spritsparen ist ja gut und schön, aber man muss die Kirche auch mal im Dorf lassen. Ein halb-
wegs angenehmer Abrollkomfort und vor allem die Sicherheit bei Regen sind doch wohl erheblich
wichtiger.

Denn was heißt denn schon "keine Probleme"? Das bedeutet doch nur, dass man noch keine
Panne und keinen Unfall hatte. Dass es das Optimum wäre, heißt es sicherlich nicht.