Eigenschaften eines offenen Filterpilzes

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jaaa, hast ja recht Der von mir als undichtes SUV gedeutete Zusammenhang war aber für Dich auch bis vor Kurzem noch durchaus nachvollziehbar, gelle?!

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BTW: habe den Betreff von "Klänge" in "Eigenschaften" geändert, weil es durchaus weitere diskussionwürdige Aspekte gibt die da wären:

der Motor/Lader hängt ohne Witze viel direkter am Gas. Man hat praktisch gar kein Turboloch in den Gängen 1-3 und in den hohen Gängen wenn man von ganz unten hochdreht kommt der Lader bereits bei knapp über 2.000 U/min mit der vollen 400++ Nm Keule, fast wie ein druckvoller 4 Liter Sauger. Und beim starken Beschleunigen ist der Ladedruck nach dem Schalten SOFORT wieder da, null Verzögerung!

Die Geräuschkulisse ist seit der letzten Optimierung durch FTS auch durchaus in den bis hierhin als unschön empfundenen Situationen akzeptabel geworden und dieses laute "Buff2 bzw. "Busch" Geräusch beim Schalten unter voller Beschleunigung ist göttlich, vermittelt einfach nur Power Naja, und das klirrende/flirrende Geräusch des Verdichters bei gechipten 1,5 Bar könnte auch vom Traktorpulling oder einer Viertelmeilensupra kommen

Fazit: das Ding bleibt drin

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ich sehe mal zu, dass ich Videos aufgenommen bekomme!!! Die Geräuschkulisse ist dermaßen laut, dass man das doch irgendwie aufgenommen bekommen muss!