Bremsanlage Audi TT-RS

[the bruce]

Kinder, so langsam wird es doch mal Zeit, den Realitäten ins Auge zu sehen.


1. Es gibt kein "Datenblatt" von Audi und auch keine "Unbedenklichkeitsbescheinigung".

2. Es existiert auch kein Teilegutachten. Punkt, Ende.

3. Warum schreibt man wegen sowas AT-RS an? Was erhofft man sich davon?

4. Es bringt auch nichts, sich an Brembo zu wenden. Die bauen den Sattel als "Auftragsarbeit" für Audi, mehr nicht.

5. Was bleibt, sind Auszüge aus ETKA, die immerhin eine Zuordnung erlauben.

6. Was ferner sinnvoll ist, ist sich an die zu wenden, die es bereits eingetragen haben. Per PN natürlich.

7. Warum zum Teufel muss man hier seit Jahren immer wieder das Gleiche sagen?


Warum glauben hier einige nicht, was offensichtlich ist? Ich werde regelmäßig per PN
zu dieser Frage angeschrieben, seit es diese Bremse gibt. Ich habe auch genauso oft
gesagt, was man tun muss. Irgendwie fällt es aber manchen schwer, das zu begreifen.
Dann wirft einer das Wort "Gutachten" in den Raum und alle springen darauf an.

Vergesst es, es gibt keins und wird keins geben. ich will ja das böse Wort "Beratungs-
resistenz" gar nicht erst in den Mund nehmen . . .



ps:
Pigldie, nimm es nicht persönlich, aber ich muss noch was los werden.
"Hacken" kann man im Garten. Das Wort heißt nicht "nachhacken", sondern immer
noch "nachhaken", genauso wie es auch "Paket" heißt und nicht "Packet". Und nein,
das ist nicht egal, weil es langsam nervt. Die deutsche Sprache ist zwar "Freeware"
(du kannst sie kostenlos benutzen), aber nicht "Open Source". Verändern nach eige-
nem Gutdünken ist nicht gestattet. Gegen Flüchtigkeits- und Tippfehler sagt niemand
was, aber diese zunehmende "ck-Inflation" wird langsam zur Pest.