Golf VII > GTI ab Seite 8 / Beitrag #111

[the bruce]

Ich stehe auf Zahlen. Hab sie deshalb oben sogar noch ergänzt.

Beim Betrachten selbiger spielt es sicherlich eine gewisse Rolle, wie vertraut man mit diesen Größen ist.
Naheliegenderweise kann man sie sonst nur schwer einschätzen. Ich kann aber hier schon mal sagen,
dass eine Rundenzeit von 1:18,0 für einen voll alltagstauglichen Kompakten mit 230 PS sehr ordentlich
und die 69,2 km/h im 18 m-Slalom sogar so richtig sauschnell sind.
Und das Tempo im Slalom sagt sehr viel über die gefühlte Agilität im Alltag aus. Nein, ganz klar, der GTI
dürfte da sehr viel Spaß machen, eher mehr noch als der ST. denn vom eindrehenden Heck des Locus hat
man im Alltag wohl kaum etwas, solange man sich im Rahmen der StVO bewegt. Dort lässt man sinnvoller-
weise auch das ESP tunlichst eingeschaltet.

Natürlich steht im Test mehr als nur Zahlen, aber ich hatte jetzt nicht unbedingt vor, den ganzen Test
abzutippen. Zumal ich das Heft noch gar nicht habe. Zwei Bekannte waren so nett die Auszüge daraus
zur Verfügung zu stellen. Ich werde mir das Heft aber auch noch holen.

Und nur so nebenbei: Die Sperre dürfte dem GTI auch eine für einen Nicht-Allradler überragende Winter-
tauglichkeit bescheren.