Erfahrung mit DIGI TEC

[the bruce]

Das siehst du absolut richtig. 370 Nm schon bei 1800/min sind beim EA888 der ersten Generation,
wie ihn der Scirocco 2.0 TSI hat, technisch unmöglich. Da bringt der Lader einfach noch nicht
genug Druck, da hilft auch die beste Wundersoftware der Welt nichts. Dazu bräuchte man schon
den Motor mit Valvelift aus dem neuen G7 GTI.

Allerdings verstehe ich sowieso nicht wie diese Angabe zustande kommt. Digi-Tec gibt für den 211
PS eine Steigerung auf 252 PS und 360 Nm bei 3000 U/min an und das passt doch.

http://www.digi-tec.de/cars/2-0-tsi-155-kw-211-ps-4/

Dagegen die angeblichen 370 Nm schon bei 1800/min:

http://www.digi-tec.de/cars/2-0-tsi-147-kw-200-ps-7/

Also kann es beim 200 PS nur ein Druckfehler sein. Auf die Idee, mal beim 211 PS querzuchecken
hätte man aber auch gleich kommen können.