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Chiptuning bei CB Dynamics!!
06.05.2013, 18:31
Beitrag #19
RE: Chiptuning bei CB Dynamics!!
So, am 4. Mai war es auch bei mir soweit, hatte einen Termin beim Chris von CB Dynamics!
Gemacht wurde Stage 2, also ECE Downpipe von Volkspipes und passender Software!
Zuerst muss ich mal dem Alex danken, der mir den Tipp gegeben hat, mich mal an den Chris zu wenden! Der Tip ist Top...
Spielte schon länger mit dem gedanken, meinem Rocco etwas "pep" zu geben. Allerdings habe ich die Pläne immer wieder verworfen... bis Chris kam

Also wendete ich mich an Chris...
Gesagt, getan!!
Kontakt war immer super freundlich, und ich konnte ihn mit Fragen zu jeder Tages und (man kann es wörtlich nehmen!) Nachzeit löchernTongue
Auf jede Frage kam sofot eine Antwort zurück...Big Grin Der Mann schläft wohl auch nieTongue
Für mich war schon vorher klar, wenn ich mehr Leistung mir hole, ich die Downpipe mit austausch.
Das schwierigste für mich war, welche Downpipe ich nehmen soll, hab mich letzten endes für die von Volkspipes entschieden.
Nachdem der ersehnte Anruf von Stjepan von Volkspipes/F-Town das meine DP fertig sei, habe ich sofort einen Termin mit Chris ausgemacht, es war der 4. Mai um 13 Uhr.
Nachdem ich nach über einer Stunde fahrt 20min zu spät ankam (alles voller Baustellen!!!), was ihn aber nicht störteBig Grin, ging es auch schon direkt los. Besprechen mussten wir eigentlich nicht mehr viel, da er mir schon alles am Telefon bis ins kleinste Detail erklärt hat.
Konnte die ganze Zeit bei ihm bleiben und zusehen.

Hat direkt angefangen, die Ansaugung und Luftführung im Motoraum zu entfernen, damit er die oberste Schraube von der DP öffnen konnte.
Nachdem alles draussen war, konnte es an die Demontage der DP gehen, allerdings war die noch "etwas" warm, so musste er noch etwas warte. Haben die Zeit genutzt und etwas gequatscht.
Als die DP handwarm war flog die alte raus, und die neue kam reinYahoo
Kaum war die DP drin, kam auch schon die gesamte Luftführung rein, und Chris startete den Motor, um zu kontrollieren ob auch alles Dicht ist. Eine Schelle musste er noch mal lösen, etwas versetzten aber dann war auch diese Dicht!
Gut, Downpipe war drin, passte bombig. Nun kam die SoftwareYahoo Vorher hat er nochmal den Fehlerspeicher ausgelesen.
Er hat schon bei einem vorherigen Treffen, meine Steuergerät ausgelesen, somit viel das an diesem Tag weg.
Also, rauf mit der neuen Software...Yahoo Wenn man sieht, wie sich der Ladebalken langsam der 100% nähert, wird man ganz hibelig
kam mir wie eine ewigkeit vor.
Nachdem die Software drauf war, las er nochmal den Fehlerspeicher aus.
Alles passt... Auf zur Pobefahrt...
Er mit dem Laptop als Beifahrer, ich am Steuer.
Am Anfang war ich noch etwas zögerlich mit dem Gaspedal, obwohl der Motor mitlerweile warm war.
Er meinte, ich solle mal Gas geben, das er mehr Werte bekommtNixweiss
Gesagt getan!
Wahnsinn wie der jetzt abgeht...
Zurück in der Werkstatt, musst ich mich auch schon langsam auf den Heimweg machen, wobei der Heimweg nicht Langsam warBig Grin

Was im ganzen dabei jetzt rauskam, kann ich nicht sagen. Waren nicht auf einem Prüfstand.
Laut Aussage vom Chris müssten es aber gut 260 PS und ca. 400NM sein.

Ich kann jedem den Chris von CB Dynamics empfehlen. Er kommt sofort nach der ersten Kontakaufnahme sehr kompetent rüber, er hat als gelernter KFZ-Mechaniker wirklich ahnung von Autos und vorallem kennt er sich super mit Motoren aus!!! Er sagt sofort was geht und was nicht!
Man merkt das es ihm nicht rein ums Geld geht, er möchte das die Kunden zufrieden vom Hof fahren und lange Zeit Spaß an der neuen Leistung haben!

Kurz: Alles TIP TOP!!! Erstklassig!


PS.: Mein nächster Besuch bei CB Dynamics ist schon in Planung, dann kommt mein DSG dran!!!Big Grin

Mfg Marco

2.0TSI DSG; VOLKSPIPES DOWNPIPE; EDEL01 AGA;CB DYNAMICS STAGE 3CA. 270PS/450NM; CB DYNAMICS DSG STAGE 1++, HG-LLK, DTH OSC-ANSAUGUNG; OZ SUPERTURISMO 18"; MICHELIN PSS; BILSTEIN B14; TTRS-BREMSANLAGE VA; FERODO DS PERFORMANCE; EVOLITY STAHLFLEX
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