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SACHS PERFORMANCE GEWINDEFAHRWERK
10.04.2013, 18:05 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.04.2013 22:15 von the bruce.)
Beitrag #361
RE: SACHS PERFORMANCE GEWINDEFAHRWERK
(10.04.2013 17:26)tuttla84 schrieb:  Übrigens: ZF RE ist dabei auch Fahrwerke für die neue MQB Basis zu entwickeln.
Es wird also in naher Zukunft auch Fahrwerke für Golf VII, A3 8V geben :-)


Wenn ich Wünsche äußern dürfte, dann wären das:

- lineare 60 mm Rennsportfedern (aber mit noch alltagstauglichen Federraten von bspw. 50 N/mm vorne und 40 N/mm hinten)
- Hilfsfedern (damit immer ausreichende Vorspannung garantiert ist)
- höheneinstellbarer Halter für die Koppelstange am vorderen Federbein (wie beim ZF RE-Fwk für 1er M und M3)
- gerne einen Tick höhere Dämpfkräfte an der VA als beim Fwk. für den G5, vor allem mehr Zugstufe)

Richtig geil wären Gummi-Metall-Domlager mit leichter Sturzkorrektur (ein halbes Grad wäre nett),
aber wir wollen ja nicht gleich unverschämt werden. Das ist auch so schon eine ganze Menge und
Dinge wie die Hilfsfedern und der variable Halter bedeuten bereits höhere Kosten in der Herstellung.

Gruß, Holger Fahne

[Bild: 13179662vm.jpg]

„Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“

Henry Ford
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RE: SACHS PERFORMANCE GEWINDEFAHRWERK - the bruce - 10.04.2013 18:05



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