Neues Gewindefahrwerk von Öhlins für den Scirocco

[the bruce]

heftig - irgendwas stimmt da nicht:

http://www.ebay.de/itm/Ohlins-Road-Track...1c31038d45

Der Preis ist aber auch nicht im geringsten plausibel. Realistisch halte ich für das VW Golf/Scirocco Gewinde
den Preis, den das sehr ähnlich aufgebaute Road & Track für BMW 1er und 3er kostet:

http://www.ebay.de/itm/Ohlins-Road-Track...1c2c51dde8

Selbst das etwas Fahrwerk für Elise und Exige kostet ja "nur" 26XX,-- €:

http://www.ebay.de/itm/Ohlins-Road-Track...1c2c522334


So richtig teuer sind dagegen diese noch viel aufwendigeren Fahrwerke von Öhlins:

http://www.ebay.de/itm/Ohlins-Racing-Fah...1c2da3615e

http://www.ebay.de/itm/Ohlins-Racing-Fah...1c2da382f8




edit:

Ich gehe nach wie vor davon aus, dass das Öhlins eher bei rund 2000,-- € liegen wird
und der Preis von Alpha N auf einem Irrtum beruht.
Ob es damit eine Alternative zum Sachs Performance ist will ich nicht gesagt haben.
Die erhöhten Federraten sprechen nicht unbedingt dafür, dass es für Komfortsuchende
das Richtige ist.

Was die Suche nach einem "optimalen" Fahrwerk unnötig einschränkt ist die restriktive
Gesetzeslage. Gerade beim Öhlins wäre es einfach die Federn gegen andere nach Wahl
zu tauschen, weil es sich um standardisierte, im Motorsport übliche lineare Federn mit
60 mm Durchmesser handelt. Die gibt es in allen nur denkbaren Längen und Federraten.
Ein Baukasten wie beim Lego spielen. Nur sollte man dann wissen was man tut - klar.


http://performance-suspension.eibach.de/...global.pdf

http://www.h-r.com/includes/download.php...federn.pdf

http://www.vogtland.com/de/rennsportfedern.php

http://www.kwsuspensions.com/produktfind...portfedern

http://www.swiftsprings.net/advantage.html

http://www.hypercoils.com/catalog.html


Ob nun jemand einfach andere Federn einbaut und die Beschriftung entfernt oder sie
sogar in anderer Farbe pulverbeschichten lässt will ich weder be- noch verurteilen.
Aber sowas soll's geben.