Bremsflüssigkeit
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24.03.2013, 19:34
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.03.2013 19:37 von the bruce.)
Beitrag #13
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RE: Bremsflüssigkeit
Danke!
RBF600 ist ohne Frage eine gute Wahl. Noch mehr als die günstigere Ate Blue Racing ist das DER Tipp schlechthin für Fahrer, die gelegentlich mal eine Rennstrecke aufsuchen oder öfter Alpenpässe befahren. Beide sind auch für ein normales Zweijahresintervall geeignet, was sich bspw. bei der teureren RBF660 nicht empfiehlt. Marke..........DOT Rating......Trocken- bzw. Nasssiedepunt (alle BF mit besonders hohem Nasssiedepunkt sind fett hervorgehoben) AP Racing 551 - DOT3 - 527° F (275° C) / 302º F (145º C) AP Racing 600 - DOT3 - 590° F (310° C) / 410° F (210° C) AP PRF Racing - DOT4 - 608° F (320º C) / 311° F (155º C) Ate SL6 - DOT4 + ISO6 - 509° F (265° C) / 347° F (175° C) Ate Super Blue - DOT4 - 536º F (280º C) / 390º F (194º C) Ate Super 200 - DOT4 - 536º F (280º C) / 390º F (194º C) BMW OEM - DOT4 - 446° F (224° C) / 311° F (156° C) Bosch - DOT3 - 491º F (255º C) / 288º F (142º C) Bosch - DOT4 - 509º F (265º C) / 329º F (165º C) Bosch - DOT4+ - 536º F (280º C) / 356º F (180º C) Brembo LCF 600+ - DOT4 - 601º F (316º C) / 399º F (204º C) Brembo EVO 500+ - DOT4 - 520º F (271º C) / 336º F (169º C) Castrol GT LMA - DOT4 - 509º F (265º C) / 311º F (155º C) Castrol SRF - DOT4 - 590º F (310º C) / 518º F (270º C) EBC BF 307+ - DOT4 - 589° F (307° C) / 386° F (196° C) Endless RF-650 - DOT4 - 612° F (323° C) / 425° F (218° C) Endless S-Four High-Perf. - DOT4 - 567° F (297º C) / 366º F (187º C) Ferodo Racing DOT5.1 - DOT5.1 - 500° F (260° C) / XXXX (XXXX) Ferodo Racing Formula - DOT4 - 572° F (300° C) / XXXX (XXXX) Ferodo Racing Super Formula - DOT4 - 625° F (330° C) / XXXX (XXXX) GS610 - DOT4 - 610° F (321° C) / 421° F (216° C) Gunk HD - DOT4 - 510º F (266º C) / 311º F (155º C) Millers Racing 300 Plus - DOT4 - 590° F (310° C) / XXXX (XXXX) Motul DOT 5.1 - DOT5.1 - 509º F (265º C) / 365º F (185º C) Motul RBF 600 - DOT4 - 594º F (312º C) / 421º F (216º C) Motul RBF 660 - DOT4 - 617º F (325º C) / 400º F (204º C) Neo Super DOT16 - DOT4 - 610° F (322° C) / 421° F (216° C) Pentosin Super - DOT4 - 500° F (260° C) / 338° F (170° C) Pentosin RBF - DOT4 - 572° F (300° C) / 392º F (200° C) Performance Friction RH665 - DOT4 - 617° F (325° C) / 395° F (195° C) Project µ G-four 335 - DOT4 - 634° F (335° C) / 429° F (221° C) Prospeed RS683 - DOT4 - 683° F (360° C) / 439° F (224° C) Tarox Roadrace - DOT4 - 583° F (314° C) / 401° F (205° C) ValvolineProSyn - DOT3/4 - 527º F (275º C) / 347º F (175º C) Wilwood Hi-Temp 570 - DOT3 - 570º F (299º C) / 284º F (140º C) Wilwood EXP600 Plus - DOT4 - 633º F (330º C) / 417º F (213º C) Gruß, Holger „Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“ Henry Ford |
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