Vergleich Eibach Pro Kit & H&R Federn

[LANDO]

(04.03.2013 09:55)erichuyn schrieb:  

(04.03.2013 00:28)RoccoHannes schrieb:  Bin mir immer noch unschlüssig ob H&R oder Eibach
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Ich hatte die H&R federn drin und jetzt das tiefe H&R gewinde.
Beide sind sehr hart!

Die Federn zusammen mit den originalen Dämpfern stimmen irgendwie nicht zusammen. Das ist beim Gewinde besser.
Die Härte stört am meisten bei Autobahnfahrten.
Zumindest so sehe ich das, wenn man wie ich viel auf (schlechten) Autobahnen fährt dan wird man fast aus dem Sessel geworfen .
Ich habe hier in Holland fast keine Probleme mit H&R aber wenn ich ins Ausland fahre, denke an Belgien und Deutschland, dann will ich das Zeug am liebsten rausschmeissen nach einigen km.

Auf Landstrassen und innerorts geht kann man es noch leiden, ich jedenfalls.

Mein Tip, versuche eine Probefahrt zu machen auf bekannten Strassen in einemn Rocco mit den Federn...

Ich glaube, das gerade das Gewindefahrwerk beim Diesel durch die erhöhte Achslast an Ihre Grenzen kommt. Wie Holger schon öfters erwähnte: Progressive Federn...Außerdem wird das tiefe H&R Mono Gewindefahrwerk vom Hersteller für den Diesel sowieso nicht empfohlen.

Gruß